高雄，曾以鋼鐵與造船支撐臺灣經濟的硬派城市，正以前所未有的節奏向世界發聲，捷運紅線到橘線，再加上成圓的輕軌，每一條大眾運輸都可通往震撼人心的感官盛宴，近年高雄巨蛋，世運主場館以及高雄流行音樂中心等演唱會首選場地，見證這座南方之都已經從工業重鎮華麗轉身為亞洲的音樂首都。
日期：2025-12-23
AI 與淨零浪潮重塑全球競爭版圖，臺南正站上難得一見的起跑點，從南科半導體供應鏈、沙崙智慧綠能科技城的高速成長，再到柳營智慧機器人產業聚落正式拍板定案，臺南正以前所未有的速度整合 AI、半導體、綠能與智慧機器人，迎接世界級挑戰。市長黃偉哲強調：「臺南要成為下一個引領科技革命的南方新矽谷。」
日期：2025-12-22
「人心就是這樣，有人覺得我最後一個簽，會拿到最多，這是都更整合上的難題。」毅聯建設董事長陳啟育是大稻埕人，原本在大陸工程上班的他，因為老家想要都更，和長官一起創業，推出的第一個建案就是「首善」。身為大同區在地人，他對這區域有情感，10多年來在當地推出5個都更案，包括：廣宇萬和、城市莊園、廣宇日和，以及最近推案的「毅聯首馥」。
日期：2025-12-22
許久以前，是平均壽命較短，人生七十古來稀的時代，因此訂定60至65歲為退休年限，但是現代人的平均壽命已經變長，現今的65歲從生理和心理狀態來看，可能相當於過去的50至55歲，可以說是中壯年。就像我65歲時，還到阿拉斯加的冰川划獨木舟、花了一個月騎自行車長途旅行。所以為什麼要65歲退休，變成依賴人口呢？在現代社會中，老年人到底可以做什麼，才不會成為負擔。要老有所用，到底可以怎麼「用」？
日期：2025-12-19
和碩集團董事長童子賢在中華獨立董事協會於週三(12/17)舉辦的「2025董事會治理高峰論壇」上，再度對台灣能源政策提出建言。他直言台灣在面對能源問題時，應認清土地條件的限制，務實推動「核綠共存」，而非依靠重啟「惡名昭彰排碳大戶」(指火力發電)的能源政策。
日期：2025-12-18
有人為愛奔赴原鄉，幫助當地產業建立新產銷模式；有人串聯各地莊園，運用體驗活動為農業加值。當缺工、老化與產業斷層同時來襲，地方創生的實踐者，正試著把理想轉譯成一套能走得下去的商業模式，替農村找出活路。
日期：2025-12-17
政府推動零到六歲國家幫忙養，鼓勵企業在職場設立托育設施，讓員工就近送托，但政策推動六年，僅六家民間企業響應，檢討法規限制、提高誘因、增加公共托育量才能催生。
日期：2025-12-17
新竹縣政府歷時兩年多籌備「竹東綜合行政中心新建工程」，今(16)日上午舉行開工動土典禮。縣長楊文科表示，竹東綜合行政中心分AB兩棟，為地上6層的建築物，這塊腹地串聯大禾埕廣場、轉運站，未來還有圖書館等設施，將成為竹東發展的核心，感謝鎮公所及各級民代全力以赴爭取經費，期待工程如期如質，能夠在2028年完工啟用。
日期：2025-12-16
在全球供應鏈重組與關稅新局下，回台設廠、設立總部已成台商潮流。對這群從製造跨向品牌經營的新世代企業家而言，辦公空間不只是工作場域，更是企業形象與國際對話的「門面」。
日期：2025-12-16
受上週五美股重挫影響，台股周一(12/15)早盤直接跳空下殺超過500點！一定會有很多投資人看到帳面數字縮水，又開始懷疑：「AI 狼真的來了？我的股票該怎麼辦？」但江江要在這裡跟你信心喊話：「每當 AI 泡沫的利空滿天飛時，往往都是黃金買點！」因為，對於長線看好 AI 趨勢的人來說，今日根本不是世界末日！反而這是贏家，把下跌視為機會的時刻！
日期：2025-12-16
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