「星宿老怪丁春秋的化功大法與游坦之的冰蠶毒功對戰，兩人都是使用毒功的武林高手，丁春秋老賊一個，為了不直接與游坦之對掌，隨手抓起身邊的星宿派弟子，瞬間自製出屍毒拋向敵人。
日期：2021-08-24
Hi A大：又要打擾您一下了，有看到您描述，您是2011年才開始獲利，在這之前都是賠錢的。最近一直持續在看您的文章，忽然有個疑問，當您一直賠錢，賠到沒信心，賠到買一張不優的保單，我很好奇的是，您如何度過這段賠錢的日子（應該有幾年吧），心理如何調適過來的（賠錢之後的懊悔，我相信這會是一個無窮迴圈，如何跳脫），而當決定再出發時，您為何有強健的心理去再投資？或是您抱持怎樣的心態決定再繼續投資股票的呢？（畢竟之前一直賠錢，應該還是會擔心吧）。是因為您不下單，單純持續研究宏碁、觀察法人進出依據，股價變動的依據，等到有把握了，機會也到了，才開始下單嗎？為這樣發問，是因為我目前的心理狀況，感覺只要接觸到股市相關就會害怕，想請教您是如何度過的。謝謝
日期：2021-08-20
台股近日以來持續積弱不振，從7月15日突破18,000點大關以後，盤勢開始出現頹勢，中途雖然一度拉回月線之上，但自8月5日以來，早前大多頭盛況不再，甚至連續收黑下跌長達9天，對比美股道瓊指數連續5天創高，可說是呈現兩樣情。從今（17）日台股大盤表現來看，又再次大跌197.41點、跌幅1.17%，終場收在16661.36點，尚未見到止跌跡象，這也讓不少投資人關注台股何時才得以止跌，分析師對此表示，從技術型態來看，大盤走勢目前處於「頭肩底」型態，除非指數止穩回升至17,000點以上，否則投資人最好能減碼因應。
日期：2021-08-17
投信於 6 ~ 7 月份搶回盤面主導權，在車用電子及功率半導體製造一段飆股行情後，台股似乎已找不到更多可以快速拉抬的標的，取而代之的是盤跌修正及高檔的假突破，換言之，台股在經歷上半年的全民瘋股行情後，已開始邁入震盪盤，而一些過去 3 ~ 4 個月十分有效的方法，也發生質變。
日期：2021-08-14
台股跌破萬七，許多存股族內心都有相同的疑問，大盤指數已經大跌千點，許多好股的存股價值也隱然浮現，但在大盤弱勢拖累下，現在進場究竟是會撿到便宜？還是沒有最便宜只有更便宜？撿寶變接刀？
日期：2021-08-13
近期各上市櫃公司陸續公布半年報，其中，備受關注的貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）所繳出的半年報，大幅優於外界預期，三雄稅後純益繳出歷史新高。不過，儘管創下史上最強半年報的成績，對比7月以來持續下挫震盪的股價，盤勢顯然已呈利多出盡、利多不漲的格局。
日期：2021-08-13
儘管聯準會可能收緊資金的消息引發市場震盪，但截至今年上半年，台股整體表現依舊亮眼，從2003年到今年6月底，台灣加權股價指數報酬累積漲幅604%，領先全球主要市場。
日期：2021-08-11
本文是筆者新書的一部分，會提早分享是因為筆者的一位好友，7月27日交易萬海翻船了，賠了一年的薪水，更有一位朋友當沖違約了，因此把新書的內容跟大家分享，投資有很多原則，但是一定要遵守下面的原則，不然很容易滅頂，那就是—— 不要當沖 . 不要當沖 . 不要當沖！
日期：2021-08-09
20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
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