疫情造成百工百業受到劇烈衝擊，其中尤以仰賴旅客空中移動需求的航空公司，更面臨著飛機停滿停機坪、無旅客能載運的窘境，雖說後續供需問題造成貨運業大增，但對於過去缺乏載貨服務的航空而言更是硬傷，其中AirAsia便是一例，然而透過不斷的策略轉換、整併旗下事業體、擴展服務觸角，逐步讓AirAsia翻身成為疫後航空轉型成功的教案。
日期：2023-05-04
成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？
日期：2023-05-03
為持續優化民間投資參與公共建設環境，「促進民間參與公共建設法」（促參法）2.0版今年正式啟航，財政部也刻正進行三項子法修訂作業，若法制作業順利，相關子法規定預計最快下半年陸續上路實施。此次上路的「促參2.0」主要有三大效益， 包括新增公共建設類別，擴大促參案源範疇；第二，引進國際常見之政府有償取得公共服務機制，降低民間投資風險；第三，由財政部設置履約爭議調解會，可更有效且快速解決履約爭議。
日期：2023-05-02
日本銀行 (央行) 周五 (28 日) 決議現行超寬鬆政策不變，同時宣布調整利率前瞻指引，並對貨幣政策進行長期檢討，決策出爐後，日元兌美元急貶 0.7%。分析師認為，新總裁植田和男這次初登場，對推動政策變化展現「克制和耐性」。
日期：2023-04-28
星宇航空（STARLUX Airlines）台北-洛杉磯航線4月26日開航，航網正式跨足北美，由董事長張國煒親自執飛。在機上，張國煒接受媒體採訪時談及各國觀光，他直言「台灣不夠重視」，並表示生產業和越南比也失去優勢，「除了台積電還有什麼？」直呼落後新加坡太多。回到星宇話題上，張國煒透露未來會繼續擴點，每6至8個月就會開一個新航點，下一個是年底開闢的舊金山航線。
日期：2023-04-27
今年第一季全球金融市場受到震盪，幸虧歐美政府緊急介入，平息風波，讓市場因而平靜、暫時不再恐慌，加上國內電子產業庫存去化良好，外資短期內再度大賣台股機率也應該不高，籌碼因此相對安定，是投資人考慮投資良機。
日期：2023-04-26
今周刊編按：美國總統拜登（Joe Biden）任期即將結束，過去遲遲未對競選連任一事正式表態，終於在周二（4/25）透過推特發布影片，正式宣布競選連任。拜登推文表示，每一個世代都有不得不為民主挺身而出的時刻，相信捍衛自由是我們應該做的事，「這就是為什麼我要競選連任美國總統，加入我們，讓我們完成這項工作」。拜登宣布參選，在美國社會掀起已屆高齡80歲的他是否有能力再帶領美國4年的討論。
日期：2023-04-25
美四大科技股發布財報，市場真正考驗到來。日銀新總裁首次主持決策會議，寬鬆貨幣是否轉向？殖利率曲線控制成關注焦點。
日期：2023-04-23
嵌入式金融就是非金融企業將金融服務整合到現有服務中，為顧客提供金融服務，自2015年左右開始興起的金融科技潮流中，嵌入式金融被定位為第三波浪潮。
日期：2023-04-21
馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX打造的史上最大型火箭「星艦（Starship）」在台灣時間週四(4/19）21：34發射升空，可惜發射後4分鐘在空中爆炸。儘管失去了火箭，但 SpaceX員工一直在歡呼、鼓掌。觀賞直播的員工認為，星艦能順利從發射台升空，就是項重大成就。SpaceX隨後推文表示，好像試飛還不夠精彩！在火箭各節分離前，星艦於半空中遭遇預期外的迅速分解（As if the flight test was not exciting enough, Starship experienced a rapid unscheduled disassembly before stage separation）。《紐約時報》指出，對SpaceX來說是項挫敗，但並非「致命錯誤」。
日期：2023-04-21
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