美國12月非農數據大爆冷，新增就業人數19.9 萬人，遠遜預期40萬人，美債殖利率持續飆升，引發市場恐慌賣壓，拖累周五（7日）費半指數暴跌近3%，包括超微、輝達都重挫，但台股ADR跌勢更猛，台積電、聯電ADR狂殺4%左右，提醒台股投資人當心下周指數面臨萬八關卡保衛戰。
日期：2022-01-08
稱霸全球航空業，華航昨日宣布將發出6個月基本薪的年終獎金，並且比照公務人員，今年還要調薪4％，也創下華航成立62年以來，年終獎金發放的最高紀錄，在疫情導致全球航空業淒風苦雨中之際，榮登最幸福航空公司。
日期：2022-01-07
2022年初，給大家個忠告。疫情引發的通膨，促使聯準會（Fed）加緊腳步緊縮銀根，今年的第一週就出現股債雙殺。今年投資市場是個惡魔，建議大家提高風險意識，避開理財投資，或是說準備好避險的措施。
日期：2022-01-06
作者身為小資族專注本業的同時，他貫徹指數化投資的理念，靠著一年只要5分鐘，免看盤、不選股的投資法，達成了以下的財務目標： ●突破10%的年化報酬率，獲利超過百萬 ●為自己打造每月3萬元的被動收入 ●花少許時間被動投資，用更多時間主動享受生活！
日期：2022-01-06
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
2021年美股大漲且屢創歷史新高，然而，受到媒體大力吹捧的「女股神」伍德（Cathie Wood）表現卻不盡人意，2021年整年虧損逾20％，遠遜於2020年暴增的150％漲幅。對此，知名半導體分析師陸行之坦言，投資這件事沒有天天在過年的，並提出2022年有「3大風險」必須留意。
日期：2022-01-04
2021年即將進入尾聲，歲末時期大家最關心年終到底可以領到多少？長榮海運今年大手筆豪撒40個月的年終，讓員工們看到入帳金額又驚又喜。隨著長榮的年終月數曝光，不少人也敲碗想知道同為海運的陽明今年會發多少？不料，答案揭曉後，公司內部瞬間炸鍋，氣得員工向媒體投訴。
日期：2021-12-30
