悠遊卡公司周四(9/26)宣布，基北北桃區域的TPASS可透過悠遊付購買，拿著手機就能「嗶」進捷運、鐵路、公車。悠遊卡公司董事長林志盈指出，目前悠遊卡「嗶乘車」功能8月使用量達90萬人次，假如加入基北北桃TPASS，用量可望倍增。只是，這次悠遊卡公司的「嗶乘車」TPASS功能，依舊僅能支援Android手機。iPhone一直以來都「嗶」不進捷運站，如今隨iOS 18可能開放NFC功能，林志盈說：「我們看到曙光了！」只要蘋果在台灣開放NFC，馬上就會主動去談，而且悠遊卡願意付部分授權金。
日期：2024-09-26
國泰世華銀行與太平洋崇光百貨（SOGO百貨）共同發行的SOGO聯名卡超過20年，卻在2023年因SOGO百貨單方面提出「分手」，終止聯名卡策略聯盟合約，在信用卡市場投下震撼彈，在此之前，外界紛紛猜測SOGO新聯名卡會花落誰家，如今時隔1年多，SOGO新聯名卡確定由中國信託銀行拿下，未來聯名卡也會更名為「中國信託遠東SOGO聯名卡」。
日期：2024-09-26
鴻海前陣子完成200元的郭董退休大關以後，最近終於降溫一些，回到股價光譜的便宜價了，朋友最近想再買進幾張，揪我一起。但現在景氣紅黃燈，我還正在降低投資的資金比重，再加上它還算是接近200元的高股價(百元以上)，跟我在上半年買進它時的狀況不一樣，所以近期不打算買進了。(編按：自8月股災以來鴻海股價已從163元來到191元：9/27收盤價)
日期：2024-09-26
電價審議會預計9月底前召開，將決定今年10月到明年3月的電價費率。由於台電連年虧損，目前累積虧損已達4,348億元，關鍵原因是電價未能足額反映發電成本。政院原拍板補貼台電千億，預算案卻在立法院卡關，傳出台電已準備一份「無補助」的電價調整方案，倘若補貼沒到位，國內平均電價恐漲逾13%至14%，引起民眾議論紛紛。面對電價蠢蠢欲動，閣揆卓榮泰表示，政府應想辦法讓民生用電有平穩機制，不要增加大家的負擔。藍營則喊話：「呼籲台電應先解決發電成本問題。」
日期：2024-09-26
挾千億航空城建設利多，位居大園、中壢交界的客運園區，正處於其核心地段，並以近距青埔特區之姿，挾重大建設、商業開發話題，在近年成為房市當紅炸子雞，大型指標建商以及國際飯店相繼進場卡位，使得客運園區成為新推案主戰場，身價扶搖而上，便捷交通網絡、大型公共建設前景，加上最重要的低基期成為磁吸剛性買盤最大關鍵！
日期：2024-09-26
星宇航空周三(9/25)舉辦上市前業績發表會，媒體除了關心星宇航空上市計畫，更關心張國煒和哥哥的遺產官司。日前張國煒對4位遺囑執行人提告，也一併將大哥張國華告上法院，張國煒也大動作接受媒體訪問。當時長榮集團發出聲明，呼籲張國煒別「得寸進尺」，今日張國煒再回擊稱：「本來就是我的東西，為什麼講我得寸進尺，家族事情跟公司(長榮集團)也沒關係」。張國煒強調，從8年前他就沒有要霸占特留分，畢竟大家都是兄弟，一切都比照中華民國法律即可，海外遺產也能全數比照特留分辦理，不用再有紛爭「趕快處理完就好了」，他釋出的最大善意。
日期：2024-09-25
走進台北萬豪酒店八樓，馬上有身穿金銀色制服、面帶微笑的空服員出來招呼，這裡不是機場，而是星宇航空上市前業績發表會。法人在旁不斷議論，好久沒看到如此盛況空前的業績發表會，吸引逾500人參與。
日期：2024-09-25
在台灣的永續發展史上，台達電絕對是一個不容忽視的存在，早在2007年就成立永續委員會並積極推動各項節能減碳措施，締造多項領先其他企業的永續紀錄，例如，台灣廠區綠電比例高達80%、內部碳費徵收超過1億美元，占年營收1%、發行全台灣第一本企業社會責任報告書（永續報告書）及連續16年參與聯合國氣候峰會。
日期：2024-09-25
AI產業出現重大突破，貝萊德帶隊眾A咖金主，將募集三○○億美元的AI基礎建設基金， 三哩島核電廠為了供電給微軟資料中心準備重啟，還有號稱模擬股神巴菲特的AI操盤基金問世⋯⋯。
日期：2024-09-25
(今周刊)美國聯準會啟動降息循環，台股第４季將呈現怎麼樣的走勢？《今周刊》針對52位投信、投顧等法人機構主管與台股大戶、投資名家等，進行「2024年第４季投資展望」調查，從指數預判、高低點脈動週期到潛力產業族群，分享第４季掌握台股獲利空間的致勝攻略。
日期：2024-09-25
