回顧2024年，投資人最愛的存股標的，沒有意外的就是護國神山台積電（2330），有高達90.1萬戶投資人選擇定期定額存股台積電。投資專家認為，AI仍將是2025年的投資趨勢，小資族可以沿用存股方法，繼續投資台積電。
日期：2025-01-05
比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛，成長41%，可望一舉超越本田汽車，更劍指福特汽車。其中，比亞迪純電車2024年銷量176萬，相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛，為該公司10年來首見衰退，比亞迪與特斯拉的差距，縮短至3萬輛，2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下，已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估，2024年電動車在新車市場占比約25%，儘管銷售增速放緩，成長趨勢並未改變，預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛，占全球新車銷量近30%。
日期：2025-01-03
過去四年，新加坡如同在疫情後振翅高飛，發展突飛猛進，許多指標顯示其發展成就位居世界前列，甚至在亞洲名列第一。
日期：2025-01-02
瞬息萬變的股市中，許多散戶往往被市場熱度吸引，追逐一檔又一檔的熱門股，最終卻陷入爛股的泥淖。散戶看著股價飆漲，興奮地搶進，卻忽視了潛在風險，當泡沫破裂時，只能無奈地看著手中的股票價值大幅縮水。前政府四大基金經理人 黃豐凱（凱哥） 用20多年法人圈的實戰經驗，結合自創的 「巨浪碉堡術」，以技術型態與籌碼分析為核心，帶領投資人避開投資地雷，精準挑出潛力好股。
日期：2025-01-02
台股週二(12/31)封關，在美股前一日全數收黑影響下，開盤即下殺超過217點、最低來到22972.99點，一舉摜破5日線、10日線以及月線，最終收盤時跌幅收斂至0.67%、守住23000點關卡，收在23,035.1點。在權值股台積電（2330）表現的部分，終場下跌15元，以1075元作收，跌幅1.38%。雖然封關日台股表現不如預期，但在AI熱潮的帶動下，截至12/31，指數在2024年大漲5104.29點，創下史上最大漲點，遠遠領先第二名的數字，也就是2023年封關大漲近3800點的數據。上市公司市值衝上73.89兆元，1年增加17.05兆元，以11月台股開戶人數1318萬人計算，平均每位股民今年大賺129.4萬元。反觀外資2024年站在賣方，截至12/31已賣超6951.5億元，但絲毫沒有阻礙台股創新高，背後強力與外資對作的，包含回流台灣的內資，與台灣民眾超額儲蓄達4兆元的實力。
日期：2024-12-31
「從全球的房價所得比（PIR）來看，新加坡排名第二名，它只有4.7，也就是說只要平均的收入4.7年就可以買到房子。」台灣駐新加坡大使童振源在2024年底播出的《數字台灣》節目，接受財信傳媒董事長謝金河專訪時，這樣分享新加坡的經驗。
日期：2024-12-30
被稱為「最便宜AI概念股」的電子代工大廠泰金寶-DR（9105）與電源供應器大廠台達電（2308）旗下泰國電子股王泰達電簽署合作備忘錄（MOU），激勵股價走高，連兩個交易日上漲，上周五（27日）上漲4.77％，收在9.01元，單日成交量暴增至180,306張。
日期：2024-12-30
轉眼間，一年過去了，又到了分析師提出明年美股走勢預測的時候。據《路透》報導，華爾街大多預測，到明年年底標普500指數將進一步漲到6,000 點至7,000點。
日期：2024-12-29
