火車從台北市往宜蘭方向前進，城市風景漸漸沒去，過了福隆站後，遠方海面出現烏龜形狀的島嶼。乘客們興奮的追著龜山島拍照。海、島嶼、岸邊的岩石、天空中的朵朵白雲，旅行頓時變得輕鬆，眾人內心更默默揚起一股幸福感。此刻，若是坐在台灣最頂級的觀光列車「鳴日廚房」，吃著米其林三星餐廳—頤宮為旅人特別製作的美食，更有人生如此、夫復何求的感動。由雄獅經營的「鳴日廚房」首度更改路線，這次特別規劃走訪宜蘭南澳，深入「朝陽漁港」，以及台灣莊園級苦茶油產業「茶籽堂製油所」，行程精彩且豐富。
日期：2026-05-15
暑假想好去那裡旅遊了嗎？中華航空與雄獅旅遊、可樂旅遊、鳳凰旅遊、易遊網、永信旅遊、巨匠旅遊、ETS尊榮假期、璽旅旅遊等8大旅行社合作，推出「華麗美洲」團體旅遊品牌。以華航完整的7大北美航網為核心，即日起到10月規劃8支美洲行程，從入門款8萬的「美西三大國家公園9日」、「美西美酒酒莊10日」，到主打經典地標與體驗式元素15萬行程。雄獅表示，雖然中東地緣政治與油價波動推升了票價，卻也觀察到出國旅遊的剛需依然非常強勁，旅客轉向日本、美加及大洋洲等地，整體訂單量與預算規模依然維持在高檔。
日期：2026-04-27
春節出遊規畫一場生態旅行，好吃好玩又能長知識。認識水豚、梅花鹿，觀察動物生長習性，浩瀚大洋裡則藏著鯊魚、水母等海洋生物，挑一株造型多變的植物，替家裡妝點一抹綠意，還能近距離探索白冠水雞、紫鷺在森林裡自由飛翔！過年走春暢遊台灣不同地區，欣賞自然孕育萬物的奧妙生態。
日期：2026-02-11
不加盟國際，雲品國際深耕自有品牌，做起飯店委託經營生意。雲品以提升品質、打造差異化，在市場上建立其獨特定位，也帶動營運績效。
日期：2025-12-10
今年台股創紀錄，上市櫃公司尾牙與春酒也出現桌數與桌價齊揚現象。雲品國際觀察，目前旗下據點已預定的企業客戶，桌價1萬5千元以上訂單占3成，桌價成長15-20%。雲品國際總經理丁原偉表示，台股創高挹注財富效果，政府將在10月推動普發現金、汽機車貨物稅減徵、所得稅制優化與各項減負擔措施，有助激勵消費動能，使得今年500至1,500桌的大型尾牙回溫。他觀察，許多上市上櫃公司尾牙預算提高，更不乏有企業顧客指名加價米其林星級料理入菜單，其中，外商、AI供應鏈、記憶體廠、電子代工、金控業都將桌數與預算提高，也代表著企業客戶對產業未來發展的信心。
日期：2025-10-08
餐飲界年度盛會—米其林發布會，於周二（8/19）頒獎！2025年《臺灣米其林指南》共53間餐廳摘星，43家一星餐廳，其中包括8家新入選的一星餐廳。今年有3家餐廳獲得米其林3星，其中，頤宮連續8年獲獎，相當不容易。態芮Taïrroir及JL Studio連續2年獲得肯定。7家餐廳榮獲米其林2星，其中，彧割烹、盈科、A、渥達尼斯磨坊為今年晉升，以及logy、牡丹、侯布雄。今年最大贏家是好嶼（Hosu），一口氣榮獲3個獎項，包括米其林一星、米其林綠星，以及服務大獎：陳玉錡。2024年8月開業的「心宴」，營業才一年就獲得米其林一星及年度開業大獎。今年是台南納入評選城市第4年，連續4年都沒有任何一間餐廳摘星。今年新納入評選的新北、新竹縣市也沒摘星。
日期：2025-08-19
在台東也吃得到頤品米其林三星美食！雲品國際(2748)周三（7/16）宣布，進駐台東舊站歷史建築「機關車庫」，打造當地首間結合港式點心與烤鴨三吃的文創空間「機關車庫Tea House 1917」，將於7月20日開幕。雲品國際表示，將引進頤宮中餐廳的米其林星級甜品與招牌點心，包括「腐竹薏仁糖水」與招牌甜點「炸豆腐奶」。 同步推出台東市區唯一「千元烤鴨三吃」內用服務，經典「櫻桃片皮鴨」一鴨三吃，包含：片皮鴨捲、特製醬香鴨腿、雪菜鴨湯滾米粉，開幕價每隻980元+10%。
日期：2025-07-16
觀光列車是近年相當夯的旅行方式。隨著緩緩駛離城市，列車行駛翠綠山嶺和海岸，吃著在地美食，多麼愜意享受。觀光列車讓列車不再只是交通工具，更成為旅遊的目的的。每列車廂設計融合在地文化，從座椅、餐點選擇到導覽語音，每一處細節都體現與眾不同的特色。現在台灣已有8列觀光列車，包括鳴日號、鳴日廚房、山嵐號、海風號、環島之星萌旅號、福森號、栩悅號以及藍皮解憂號。觀光列車有哪些？環島之星在哪搭？列車票價、停留站點、行程，今周刊整理一次看清楚！
日期：2025-06-02
「我們希望未來客人來到君品，打開酒店的大門，看到的不是只是一間客房，而是更加包容、更加多元、更加寬容的世界的窗戶。」在君品酒店即將迎接15周年時，雲朗觀光集團總經理盛治仁宣布，君品將轉型為「都會度假酒店」（City Resort），率先成為大台北地區首家將早餐供應時間延長至中午12點的五星級酒店。這也是君品酒店因應未來更為嚴峻的挑戰，為下一階段做的準備。
日期：2025-05-16
華航去年繳出史上最佳成績單，營收突破兩千億元，還慷慨發出6.6個月年終。但交機不斷延遲，讓華航陷入機隊不足的瓶頸，新任董事長高星潢要如何突破困境，再創榮景？
日期：2025-05-07
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