從谷歌、微軟到OpenAI，美國科技公司常透過經營企業商店，讓日常用品成為企業文化最佳展示。近年，這股風潮延伸至台灣，光寶、鴻海、台積電等科技大廠，都開始結合自身文化與定位，依循不同發展脈絡，推出獨具特色的企業小物。
日期：2026-02-11
行政院長卓榮泰表示，台灣要全面接受全世界的新式核能技術，並且在依照《核子反應器設施管制法》（核管法）的內容，向國人提出在核安有保障、核廢有去處與國人高度共識的前提下，審慎評估核能電力的開發。
日期：2026-02-10
（本文為中國信託投信行銷資訊）2026年胡志明指數元月表現強勁，近日再刷歷史新高來到1910點，準備挑戰2千點整數大關，觀察漲幅板塊，主要集中在大型權值股跟部分國營事業，其中，值得留意的是過去表現平穩的國營事業近期開始發動，主因在越南總書記蘇林，近期簽署並頒布79號決議，目標在加速國營企業重組，不單是股權化、私有化相關改革，希望提升整體國營企業的經營效率與治理機制。
日期：2026-02-10
非洲豬瘟疫情防守沒有假期！面對春節連假、228連假將接連到來，我國邊境檢疫工作挑戰也迎來新一波高峰。行政院長卓榮泰周二（2/10）透露，農業部將在2月底向世界動物衛生組織（WOAH）申請恢復非洲豬瘟非疫區，要恢復國產豬肉美名。他呼籲國人切勿攜帶含有動植物的違禁物品入關，並請海外國人或親友切勿寄任何有肉製品的包裹入境。桃園市長張善政則表示，桃園市配合中央全面禁止廚餘養豬，而黑毛豬養殖在桃園屬大宗，他建議中央評估與地方合作設置示範集中式蒸煮中心，處理大溪豆乾製作後的豆渣、家禽下腳料等，作為黑毛豬飼料。
日期：2026-02-10
過年上班薪水怎麼算？會有加班費嗎？國定假日、休息日怎麼分？2026年（民國115年）農曆春節即將到來，根據行政院人事行政總處公告，今年春節連假自2月14日起至2月22日，總共放假9天。部分民眾可能因為工作性質的關係，過年期間仍需出勤上班。究竟小年夜前一天、小年夜、除夕上班，該拿到多少薪資？民眾要特別注意，今年春節有個重大變革：小年夜正式納入國定假日。過去春節的國定假日為「除夕到初三」共 4 天，2026則改為「小年夜到初三」共計5天。《今周刊》整理2026年過年放假天數與薪資計算攻略，一文帶你看懂過年薪水怎麼算。
日期：2026-02-10
台股封關日就在周三(2/11)，週二(2/12)台股繼續上演驚驚漲攻勢，首度攻克33000點大關，終場收在最高33072.97點，上漲668.35點，為史上第8大漲點。台積電(2330)扮演領頭羊，終場亦大漲65元或3.58%，來到新高1880元。在上週外資大賣千億後，原本市場認為行情恐怕沒了，不過本周一外資反手買進249億元，週二買超再擴大、來到557億元，創史上單日第七大買超金額，態度翻多。過往過年台股封關日多是小漲小紅，但年前指數來到33000點了，還能搶進抱股過年？根據永豐金證券投資顧問部分析，從近20年台股封關日統計來看，封關日當天確實具有相當高的上漲機率。若將觀察區間拉長至封關後20日與60日，上漲機率進一步提高至85%與75%，平均漲幅分別約為3.15%與4.39%，顯示農曆年後的一至兩個月，才是統計上較容易累積報酬的時間段。
日期：2026-02-10
「當孩子發燒、痠痛時，可能不只是感冒」！小兒科醫師羅士軒分享一案例，曾醫治一名12歲男童，他在流感好發期發燒、全身無力，看似染上流感，但實際上還有其他症狀：腿部紅腫、有明顯痛感。羅士軒當下立刻請媽媽帶男童去大醫院急診，才診斷出是「毒性休克症候群」。羅士軒表示，幸好有及時處理，否則恐引發嚴重的併發症甚至威脅生命。毒性休克症候群是什麼？有哪些症狀？毒性休克症候群致病原因、好發族群以及如何避免，《今周刊》一文整理帶您了解。
日期：2026-02-10
台灣第一座提供半導體研發試產的12吋晶圓廠「先進半導體研發基地」，周二（2/10）在工研院新竹中興院區正式動土，預計2027年底完工，耗資37.72億台幣，將提供IC設計創新試產驗證、先進半導體製程開發、設備材料在地化驗證等三大服務，對象是中小型IC設計公司、新創公司，與本土設備商及材料商。先進半導體研發基地將把晶片設計、晶片製造、封裝試量產及測試，串接為一條龍服務，可幫助中小型IC設計業者縮短開發時程30%、加速技術的商品化，並支援量子運算、矽光子、客製化晶片（ASIC）、整合型3D架構及下世代記憶體等前瞻技術。
日期：2026-02-10
Alphabet(GOOGL-US)計劃在本次大型發債案中，發行超級罕見的「100 年期公司債」，成為自 1990 年代末以來，首家發行如此超長天期債券的科技公司，也凸顯在人工智慧 (AI) 軍備競賽下的融資需求，讓即使是少見的融資工具也開始受青睞。
日期：2026-02-10
因應台美對等貿易協定，美規車進口關稅可能降至零，和泰車、裕日車、賓士、BMW、尚騰、特斯拉等六大車廠，均規畫「策略性」引進美製車款。在降稅牽動降價誘因下，今年美製車在台灣車市銷售規模可望突破千億元大關。
日期：2026-02-10
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