在今天看見明天
熱門: 美股 行事曆 勞保年資 股票抽籤 房地產

飛機最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:飛機共有2835項結果
堅持的力量無限大!
職場

堅持的力量無限大!

《原子習慣》提到建立習慣的關鍵之一,是認同身分的轉變。無論環境如何艱難,訂下目標、持之以恆,每一步都是對自我承諾的實踐。

日期:2025-01-15

獨家直擊東京空廚試菜》張國煒要求星宇「跑快一點」, 3萬英尺高空端出和牛壽喜燒…光小菜就要花16小時
傳產

獨家直擊東京空廚試菜》張國煒要求星宇「跑快一點」, 3萬英尺高空端出和牛壽喜燒…光小菜就要花16小時

開航即靠著胡同、蜷尾家等聯名一炮而紅,星宇機上餐有不能輸的壓力。當米其林餐點不再稀奇,星宇又要怎麼靠細節拿到致勝的門票?

日期:2025-01-15

台灣經濟力名列前茅,但機場建設沒有企圖心!謝金河向中央喊話:今年有件事「非做不可」
政治社會

台灣經濟力名列前茅,但機場建設沒有企圖心!謝金河向中央喊話:今年有件事「非做不可」

從李登輝總統時代開始,台灣一直在喊的亞太營運中心的口號,都是一張空頭支票,但這些年,台灣成為亞太轉運中心的目標似乎愈來愈具體可行!

日期:2025-01-10

創新應用無界限,高科大海陸空展現龐大科技應用量能,南部半導體S廊道帶動高雄翻轉起飛,高科大各校區沿S廊道分布,分別展現國家關鍵產業的對應技術亮點
科技

創新應用無界限,高科大海陸空展現龐大科技應用量能,南部半導體S廊道帶動高雄翻轉起飛,高科大各校區沿S廊道分布,分別展現國家關鍵產業的對應技術亮點

剛邁入合併第八年,國立高雄科技大學在合併時的規模、併校後的規模,一直是國內高教併校的指標案例,挾著地理位置以及產業影響力的雙重優勢,搭上近年高雄翻轉的契機,也讓默默耕耘南台灣超過70年時間、扮演高科大堅實後盾的原三校量能,在這一波南漂浪潮裡點亮高科大的未來前景。高科大校長楊慶煜對於未來的高科大人才以及科研爆發力,有很高昂的信心以及深遠的期許。

日期:2025-01-09

桃園、中壢、青埔3大生活圈,房價平均5字頭...「脫北族」還有哪些潛力區域可買?
房地產

桃園、中壢、青埔3大生活圈,房價平均5字頭...「脫北族」還有哪些潛力區域可買?

面對高房價壓力,大台北地區已成為大部分人眼中「蛋黃區」。許多台北人購屋計畫將目光投向桃園。隨著機捷、高鐵等交通路網的站點陸續增加,桃園航空城和青埔地區成為桃園置產焦點,除此之外,草漯、大竹地區也被看好具備發展潛力。

日期:2025-01-09

存股助理第585期︱解除兩檔美政府債ETF追蹤,納入凱基美國非投等債
產業趨勢觀察

存股助理第585期︱解除兩檔美政府債ETF追蹤,納入凱基美國非投等債

基於川普即將就任的新變局,我們解除對元大美債20年(00679B)與永豐20年美公債(00857B)的研究與追蹤,同時納入凱基美國非投等債(00945B)進入ETF存股池。

日期:2025-01-08

波點狂想 草間彌生KUSAMA YAYOI
生活消費

波點狂想 草間彌生KUSAMA YAYOI

起於強迫症而織起的波點和無限網,因為幻覺構築出的奇思妙想世界,揚名國際的日本前衛藝術家草間彌生,將與生俱來的不平凡記號化作一種天賦,藉由創作抒發自身感知,讓大眾走進她的虛幻之境。

日期:2025-01-08

老舊公車亭變打卡熱點!從LEXUS、星宇到台畜、小七…她如何讓企業砸數百萬認養、基隆市容有感翻轉
政治社會

老舊公車亭變打卡熱點!從LEXUS、星宇到台畜、小七…她如何讓企業砸數百萬認養、基隆市容有感翻轉

基隆每天有超過11萬位通勤族,前往台北市、新北市上班就學,有近半數是搭乘大眾運輸工具,像是台鐵、城際公車往返大台北,回到基隆後市區公車則是成為回家的最後一哩路。「替市民留一盞溫暖的燈。」主導基隆公車亭改造計畫的基隆市副市長邱佩琳說,媒合企業認養基隆市的公車亭,幾乎沒有花到市府的預算。

日期:2025-01-08

濟州航空鳥擊關鍵影像曝光…比飛機10倍大陰影撞擊!V字隊形數百公尺,影像分析所長:疑兩引擎都故障
國際總經

濟州航空鳥擊關鍵影像曝光…比飛機10倍大陰影撞擊!V字隊形數百公尺,影像分析所長:疑兩引擎都故障

今周刊編按:濟州航空7C2216航班嚴重空難造成179人死亡、僅2人生還,韓國調查人員表示,即將完成俗稱「黑盒子」的飛航紀錄器中,座艙語音紀錄器(CVR)的文字記錄,也已找到失事飛機發動機,目前事故原因仍不清楚,但調查人員曾指出,鳥擊、起落架故障,以及跑道的水泥護牆是可能因素。南韓電視台SBS獨家報導,影像專家分析一段墜機前畫面發現,7C2216失事前疑似撞上一群比客機還要大10倍的鳥群,才會導致兩邊引擎都故障且無法放下起落架,最終釀成悲劇。

日期:2025-01-05

鳥擊好可怕,卻也是上億商機!這家小公司為美軍解決多年痛點,為何如今要來台設點,更要招募本地鳥類專家?
科技

鳥擊好可怕,卻也是上億商機!這家小公司為美軍解決多年痛點,為何如今要來台設點,更要招募本地鳥類專家?

南韓濟州航空2216班機周日(29日)在務安機場的慘重空難震驚世界,不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來,韓籍航空公司死傷最慘重的空難,也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前,塔台曾警告有鳥擊風險,其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來,飛機與鳥類在天空的衝突,就一直是航空界的頭痛問題,特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後,鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機,甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家,從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起,如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧,市場更從軍方、民航界,衍生至再生能源領域的風電,把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是,隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用,DeTect也在本地招募鳥類專家,要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。

日期:2024-12-30