今年是台灣民選總統二十週年，當時的中國人民解放軍正在進行現代化改造，中國的對台威脅日益嚴重，美學者歐漢隆（Michael O’Hanlon）當時曾指出中國攻佔台灣的可行性其實遠低於預期，即使美國不干預兩岸戰爭，中國在十年內攻下台灣的機會微乎其微。
日期：2020-01-22
去年十一月台灣聯合報曾爆料，美國國防部負責盟國防空和導彈防禦業務的國防部東亞事務副助理部長科林克，抵台密訪國安會與國防部。《台北時報》稱此科林克是「台灣旅行法」通過後美方抵台官員層級指標性人物。儘管五角大廈與台灣國防部保持良好聯繫，但可想而知科林克來台一定有既定議程，以下條列台美共同優先事項：
日期：2020-01-17
二○二○年美國消費電子大展（CES）剛結束，站在5G、AI技術的交會點，今年CES展示的更多技術，不再只是概念性產品，而是可以真正應用到生活之中的創新科技。
日期：2020-01-15
航空業面臨嚴重人力短缺，不少航空公司陸續來台徵才，朝陽科技大學新設航空機械系，提供四年扎實訓練，協助學生考取證照，未來前景無限⋯⋯
日期：2020-01-15
星宇航空董座張國煒，突然穿著飛行員訓練服要去哪裡呢？星宇航臉書粉專昨（20）晚發文表示，A321neo貳號機已於德國時間19日晚上7點，由董座張國煒再度親赴德國漢堡，完成交機程序與飛渡作業，並親自駕駛貳號機於23日返抵國門。
日期：2019-12-21
企業尾牙季開跑，電子五哥中的廣達提早於今（18）日晚間在台北南港展覽館舉行2020旺年會，席開830桌，至少8300位員工參加，創下歷年最高紀錄，比今年1月底的尾牙還多出2000多人。廣達董事長林百里也預告，在過去研發成果的加持下，2020年將是下個重要十年的開始，「往後十年成長將比過去30年更快」，更宣告「廣達未來不是夢」。
日期：2019-12-18
當我們願意把對方或自己當成一個人，而不是某個「身份」或「角色」，或許，我們就有機會不再被對這些身份或角色的期待給困住了，也就有機會釋懷了。
日期：2019-12-12
台灣科技業電子五哥之一的廣達，全年營收在2018年突破1兆元大關後，現在創辦人暨總裁林百里認為，人工智慧（AI）才是未來廣達要走的路，尤其是結合5G、IoT（物聯網）與雲端的AI，「這是30年廣達的新機會」。
日期：2019-10-31
張國煒駕駛自家星宇航空的首架客機回台，宣示星宇首航進入倒數九十天；只是，明年一月開航在即，星宇眼前得先克服三大挑戰，更考驗張國煒的智慧與決心。
日期：2019-10-30
預定在明（2020）年1月23日開航的星宇航空，近日由董事長張國煒率領交機小組，前往德國漢堡進行A321neo 1號機B-58201的新機驗收；星宇航空今（25）日於臉書曝光多張相關照片，內容除了新機外，還捕捉到張國煒穿上工作服檢視飛機的認真神情，引來不少誇讚。
日期：2019-10-25
