編按：材料-KY(4763)日前公布2024年12月營收15.59億元，年增15%，累計全年營收達157.13億元，年增43%，創下歷史新高，成長動能來自絲束產品價格與銷量均有顯著增加所致。展望2025年，材料-KY有多項擴產計畫進行中，包括醋酸絲束、材料醋片分別將在1月以及第二季完成；新產品長絲今年也有倍增計畫。現今全球每年消耗的絲束噸數為82萬噸，隨著加熱不燃燒菸流行，現在約有10%的絲束供應加熱菸的生產，需求直接提高5.7萬噸(加熱菸絲束用量為傳統紙菸的1.7倍)。在國際大廠皆無擴產計畫下，絲束缺口將持續擴大，材料-KY積極今年積極擴廠，獲利可望再寫新歷史。而根據經濟日報以及CMoney報導，法人預估2025年材料-KY EPS將達97.35-98.9元，目標價喊1065元，成長潛力強勁。以下為股人阿勳對材料-KY的分析看法...
日期：2025-01-14
(今周刊1459)哪怕沒有AI光環加持，有一群亮點企業，仍然無畏中國製造傾銷的殺戮競爭，接連寫下毛利率超過40％、且10年新高的成績。敢拚、敢升級，就有路！一家又一家默默在角落賺錢的贏家企業，你不能不認識。
日期：2024-12-04
七十三歲的煤礦攝影家朱健炫，在一九八○年代拍下近六千張照片，近年集結成攝影集問世後，他更回頭訪談礦工與後代，出書榮獲金鼎獎肯定。當年，他是如何踏上這段奇幻的攝影旅程？
日期：2024-10-02
人生於世，死亡是注定的終點，然而最後一段路，人們應該怎麼走？插管吊命？靠機械呼吸？成為身體健康的植物人？其實，還有別的選擇。
日期：2024-09-18
交通新制6/30上路，8項微罪不開放民眾檢舉，導致交通亂象頻傳，民眾在網路連署「恢復法治」提案，已有超過5千人附議；對此交通部針對「臨停空間、保護生命優先」做出回應。
日期：2024-07-11
許多新制於7月1日起上路，包含《道路交通管理處罰條例》修法後，限縮民眾檢舉項目。為了振興宜花東旅遊，交通部祭出旅遊補助。此外，財政部的囤房稅2.0也會上路，不只針對多屋族、建商餘屋帶來壓力，同時也對自住族減稅，藉此達成居住金管會。另外，金管會也宣布實支實付型醫療商品，7月起全數採正本理賠，也就是過去的「雙實支、三實支」配置將走入歷史。1、交通新制上路 這8項交通輕微違規不罰2、囤房稅2.0、實支實付正本理賠上路3、可望持續擴張！ 中經院將發布採購6月經理人指數
日期：2024-07-01
交通檢舉新制今天起上路，立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，新制從今（30日）起實施，8項罰鍰在1200元以下的交通微罪不開放民眾檢舉，包括併排臨停、交岔路口臨時停車、特定地點違規停車等，讓民眾直呼「大違停時代來了」。
日期：2024-06-30
交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨。今年5月14日，立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，明定8項「交通微罪」不開放民眾檢舉。行政院也正式公告，相關修正條文自今年6月30日施行。針對8項「交通微罪」不再開放民眾檢舉，包括併排臨停及騎樓違停、騎車講手機等；但騎機車未戴安全帽、汽車在人行道及行穿線違停、占用身障專用車位等，仍開放檢舉。
日期：2024-06-28
立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正，針對交通部提10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，調整微對行人安全構成較大威脅的4個違規項目可以檢舉。4個違規項目納入檢舉清單包含：騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停但騎樓除外、逆向停車，其餘都不開放，該條例修正預計6月上路。新北市人口數眾多，未來也將針對「微罪不記點、也不開放民眾檢舉」進行調整。新北市警局交通大隊指出，新北一年檢舉量最多的是「在交岔路口10公尺、公共汽車招呼站10公尺、消防車出入口5公尺內臨時停車」，共受理27萬5445件。第二多的是「在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、快車道，交岔路口10公尺、公共汽車招呼站10公尺內、消防車出入口5公尺內違規停車」，共受理24萬4099件。未來修法施行後，民眾將無法再檢舉上述2種項目，但仍可向110報案通知轄區分局取締。
日期：2024-05-21
編按：老黑，台灣第1代的FIRE實踐家，45歲退休，至今即將屆滿20年。老黑坦言其實年輕時是理財阿達，40歲前所有投資理財唯一沒賠錢的是放定存，其他不管股票、放貸、房產、基金，一律全軍覆沒，只花了五年認真準備就達到財務自由目標。現在的年輕世代背負了沈重的責任和壓力，本文提供6項學習和職場的建議給還在學或處於職涯前期的年輕人。
日期：2024-05-20
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