行政院長卓榮泰今率領閣員赴立法院施政報告並備質詢。國民黨立委羅明才指出，台灣缺電問題嚴重，影響企業及家戶用電。卓榮泰表示，目前核三仍會除役，如果立院要修法，希望討論好核安問題。經濟部長郭智輝則說，現在跳電情形其實已經減少，只是媒體報導較多，未來不會缺電。
日期：2024-07-02
深交所28日晚間公告，「左江科技」終止上市。左江科技為DPU（資料處理器）概念股，曾宣稱「對標輝達」，去年7月股價一度飆升至人民幣299.8元（約合新台幣1,350元），結果上市不到五年就黯然退場，還讓上萬名投資人套牢在高檔。
日期：2024-06-30
編按：「地方創生教母」陳美伶致力扶植、推動台灣地方創生。她將地方創生視為台灣的新價值與新時尚，不但要振興地方經濟，活化地方軟體基礎建設，更要讓人口回流不外流，代代可過著「在地」的幸福生活。在她眼中，台灣三百六十八個鄉鎮市區，處處都有創生的能量與各自的優勢，只要自信的走出來，找出屬於自己的DNA，發現自己的與眾不同，就有機會被看見，在Web3的世界，愈在地，反而愈能走向國際。以下，就是在她的新書 《在地的幸福生活：美伶姐的台灣地方創生故事PART II 》中，關於台北市這個首善之都的地方創生故事。
日期：2024-06-28
蘇敏，在中國是個普通的女性，皮膚黝黑、甚至隱約有老人斑。她的長相一般，身高也就是150公分。她跟老公結婚34年，做了一輩子的家務，還在外面工作，退休以後，每個月只有不到一萬台幣的退休金。但是，她在56歲那一年，做了一件勇敢的事情，從鄭州的家裡駕車「逃走」，從鄭州、西安、成都、雲南到海南，一路南下。回來以後，對老公提出離婚的要求。
日期：2024-06-14
立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正，針對交通部提10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，調整微對行人安全構成較大威脅的4個違規項目可以檢舉。4個違規項目納入檢舉清單包含：騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停但騎樓除外、逆向停車，其餘都不開放，該條例修正預計6月上路。新北市人口數眾多，未來也將針對「微罪不記點、也不開放民眾檢舉」進行調整。新北市警局交通大隊指出，新北一年檢舉量最多的是「在交岔路口10公尺、公共汽車招呼站10公尺、消防車出入口5公尺內臨時停車」，共受理27萬5445件。第二多的是「在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、快車道，交岔路口10公尺、公共汽車招呼站10公尺內、消防車出入口5公尺內違規停車」，共受理24萬4099件。未來修法施行後，民眾將無法再檢舉上述2種項目，但仍可向110報案通知轄區分局取締。
日期：2024-05-21
交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨，交通部隨後宣布10項罰款1200元以下的交通微罪不開放檢舉，引發路權團體抗議，強調微罪不代表不造成危害。立法院週二（5/14）三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正，針對交通部提10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，調整微對行人安全構成較大威脅的4個違規項目可以檢舉。4個違規項目納入檢舉清單包含：騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停但騎樓除外、逆向停車，其餘都不開放，該條例修正預計6月上路。
日期：2024-05-14
交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定，一年內又端出新法，讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為，違規記點不該退縮？記點制又能如何幫助改善交通安全？
日期：2024-04-30
這兩天頻繁地震，讓不少人都嚇壞了，也擔心萬一地震來的時候，第一時間該怎麼做？內政部日前就發文提醒，地震發生的這幾10秒內，最重要的不是往外逃生，也不是先衝去把大門打開，而是6字訣「趴下、掩護、穩住」。
日期：2024-04-27
在瑞士，我和104歲的人瑞擁抱，我們就像來自地球兩端的忘年之交，他讓我聽見生命的歡樂頌，我開始不斷與7年前的自己對話。
日期：2024-04-03
前豐田工程師谷中壯弘自創微型車廠Lean Mobility，他與台廠合作，推動微型電動三輪車進入台灣，引發熱議。這輛車憑什麼夯？他又為何看好台灣市場？
日期：2024-03-27
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