今年以來,被動元件類股漲勢驚人,市場盛傳各類型元件漲價不斷。然而,在AI需求驅動的成長背後,各類元件卻有不同供需狀況,驅動著台廠各自成長發展。
日期:2026-07-02
面對日益複雜的全球網路詐騙威潮,個人行動門號已成為數位身分的命脈。為響應政府「公私協力科技阻詐」政策,臺灣網路認證公司TWCA(臺網公司)週三(7/1)日攜手中華電信、台灣大哥大、遠傳電信三大電信巨頭,以及第一銀行、玉山銀行、臺灣中小企銀,共同宣布正式啟動新一代「MID Plus (MID+)」行動身分認證服務。此舉標誌著臺灣正式導入國際 GSMA Open Gateway 標準,透過電信端與金融端的跨界數據串聯,建構臺灣數位信任生態系的最高防禦標準。
日期:2026-07-01
0056(元大高股息)配息週三(7/1)公布,除息日、發息日出爐!本次配發1.35元,金額創下改季配來新高,以週三收盤價52.75元計算,單季配息殖利率為2.55%,年化配息率10.2%,最後買進日為7/20,除息日7/21,股息發放日8/10。在0056突破50元大關後,還是有存股族思考,現在還能買進嗎?
日期:2026-07-01
安控產業作為國家「五大信賴產業」的核心政策之一,面對未來三到五年 AI 深度滲透各項基礎建設的趨勢,建構具備韌性的供應鏈已成為台灣在全球 AI 經濟安全網中占有不可取代地位的關鍵。產官學研專家共同呼籲,台灣應藉由「資訊透明」建立信賴門檻,才能在即將爆發的推論經濟浪潮中奪得先機。
日期:2026-07-01
當台股加權指數屢創新高,AI類股股價飆漲,生技類股卻未能隨之成長。若細觀台灣生技公司,布局新興新藥的公司仍充滿前景,股王藥華藥更是晉升千金股一員。
日期:2026-07-01
(今周刊1541)上半年全球股市在地緣政治與利率變數的陰影下,走出一段「驚驚漲」的格局。面對多空交織的震盪市況,三位基金經理人分享如何精準布局、創造超額報酬。
日期:2026-07-01
今周刊編按:叫車平台Uber周三(7/1)起於北投啟動「北投短程文化體驗」活動,以期間限定、限定範圍的方式試辦「免費機車載客服務」,引發台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會不滿。對此,台北市交通局長謝銘鴻表示,若Uber實際進行將被視為挑釁既有法令,市府絕不手軟。事實上,先前5月傳出試辦消息時,交通部就已表示「機車載客」法令上並不允許。若業者違規經營且載客,駕駛人最高可罰20萬元、公司最高可罰2,500萬元。Uber強調,主要是希望透過參與者的回饋,累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗,作為未來持續交流與討論的重要基礎。台北市公共運輸處稍早表示,若平台業者以機車從事載客媒合,已涉及未經核准經營汽車運輸業,依現行規定,違規駕駛最高可處新台幣20萬元罰鍰,並得吊銷牌照及駕照,平台業者最高可處2500萬元罰鍰。
日期:2026-07-01
不甘於被中國紅海淹沒,台化去年啟動瘦身計畫,同步進攻半導體、無人機等高值化市場,更在今年首度參與COMPUTEX,高調宣示轉型決心。
日期:2026-07-01
國內半導體設備廠科嶠、聯策昨(6/30)日與國際半導體自動化及設備廠Brooks Automation簽署技術授權協議,這個三方聯盟合作案,不只突顯了地緣政治下在地化供應鏈的重要性,對於台灣本地半導體供應鏈的發展也很具啟發性,預料未來外商與台商類似的合作案將會不斷出現。在這項合作協議中,科嶠是將其晶圓傳載盒(FOUP)清洗設備技術獨家授權給Brooks,一次性授權金額為1600萬美元。至於聯策則專注於視覺檢測技術,旨在解決良率問題和人力短缺的挑戰。這兩家同屬德鑫控股成員的台灣中小型企業,都因此找到躍上國際舞台的新商業模式。
日期:2026-07-01
在高齡化、少子化與醫護人力短缺三大挑戰交織下,醫療產業正面臨前所未有的轉型壓力。未來醫療的競爭,已不只是新藥、新醫材或更先進設備的競賽,而是如何運用數位科技、AI與跨域協作,讓創新真正走進醫院、走入臨床,並有效回應全民健康與產業升級的需求。
日期:2026-06-30