許多人以為，起薪不高、租屋度日、生活費壓得喘不過氣，財務自由就遙遙無期。極上國際執行長陳詩慧的人生，卻走出另一條路。她從月薪僅約23K基層職位出發，歷經求學缺錢、投資踩雷、創業失敗與負債壓力，靠著主動爭取做業務、深耕科技產業鏈、建立對資產與現金流的理解，逐步翻身。她認為翻轉人生的起點，要從思維破框開始。
日期：2026-04-02
(今周刊1527)輝達年度GTC引爆「Token經濟學」兆元商機！面對黃仁勳的極限光速迭代，台灣供應鏈從系統代工到半導體業者，如何跟著他一起狂奔，搶下未來商機？
日期：2026-03-25
編按：在臺灣，每年約有30萬人跨過65歲門檻，正式進入退休生活。但真正提前準備好的人，卻不多。49歲那年，嫺人離開金融業職場，比多數人早了16年退休。沒有薪水、也還領不到勞保年金，她一度感到不安：如果未來活到90歲，退休金真的夠用嗎？一次偶然的網路搜尋，她接觸到「4％提領率法則」與指數化投資。「那一刻，我好像眼睛突然射出光芒。」她笑著回憶。從存股、高股息，到逐步轉向ETF，她花了8年時間重整資產配置。結果出乎意料：即使已經退休8年，她的總資產仍增加約30％。如今，她的退休金結構很簡單：• 20％定存• 55％股票（多為ETF）• 25％債券而她給自己的生活規則只有一個：每年提領率控制在3％。嫺人說，退休其實不像多數人想得那麼困難。真正困難的，是願不願意提早面對自己的財務現實。
日期：2026-03-13
即將迎來 2026 年，大街小巷的紅燈籠又要掛起來了。說到馬年，大家腦海中第一個浮現的通常是「馬到成功」或「龍馬精神」，但如果你今年打算在親友群組或尾牙場合只用這兩句，可能稍嫌「復古」了一點。2026馬年吉祥話有哪些？拜年賀詞怎麼說才得體又不老派？不論是祝福長輩身體健康、向主管同事表達升遷順利，還是傳給朋友晚輩的創意諧音梗，本篇一次整理「2026馬年吉祥話100句大全」，包含正式版拜年賀詞、商務祝賀語、活潑創意句、馬年成語諧音、春聯四字吉語、紅包題字短句，以及英文版馬年祝福語。過年拜年、寫卡片、傳LINE訊息、公司賀卡通通適用，實用萬用句直接收藏。
日期：2026-02-23
過年紅包包多少？2026紅包行情大家都好奇，因為對很多小資族來說，其實是一種隱形壓力。不是不想包，而是每到農曆年前，腦中總會冒出一連串問號：「是不是要比去年多？」「別人都包多少？」「會不會包太少被說小氣？」但現實是，薪水沒有年年大漲，紅包卻好像只能往上加，最後變成——紅包還沒包完，年終就先蒸發一半。如果你也有這種感覺，這篇文章就是為你準備的。我們不談誰包最多、誰最大方，而是回到一個更實際的問題：紅包怎麼包，才能不失禮，也不讓自己破財？
日期：2026-02-15
北市8旬婦人林劉龍子疑因心力交瘁，悶死癱瘓50年的兒子，經司法審理，台北地方法院判處有期徒刑2年6月，全案已於2026年1月16日定讞。總統賴清德周四（2/12）依據《中華民國憲法》第40條及《赦免法》第3條前段規定，批示同意特赦八旬婦人林劉龍子，免除發監執行。總統府發言人郭雅慧表示，總統審酌法律要件與犯罪動機後，認為本案屬長期照顧重擔下的悲劇，情堪憫恕，決定以「免刑不免罪」之特赦方式，以回應個案人道處境，彰顯政府對司法困境的補位機制。據了解，賴清德特赦時間選在農曆年前家戶團圓之際完成相關處理，不只回應社會普遍期待，更重要的是讓老母親能安心過年。
日期：2026-02-12
走進虹夕諾雅 谷關，時間彷彿被輕輕放下。沒有鐘聲催促、沒有螢幕閃爍，取而代之的是水流的低吟、山霧的流動，以及每一個細節裡不張揚卻始終存在的「講究」。
日期：2026-02-11
今周刊編按：美股道瓊上周五飛越5萬點大關、亞股包括日韓股週一(2/9)開盤同創新高，台股不落人後，開高重返32000點之上，最高來到32666點，上漲超過883點或2.7%，創下史上盤中第5大漲點，站上所有短均線之上。電子股仍是主流，成交比重超過80%，其中，台積電 (2330)衝上1835元再創歷史高點，聯發科(2454)大漲近6%，記憶體包括華邦電(2344)直逼漲停、南亞科(2408)漲逾6%，力積電(6770)也有5%以上。再來準備迎接農曆春節11天長假，本週上市櫃公司法說會密集登場，2月10日為法說高峰日，其中，華邦電法說最受矚目，市場聚焦利基型DRAM與NOR Flash價格走勢，重點在於第一季合約價調整幅度，以及車用、工控需求是否延續回溫。相關個股股價已提前反映期待，法說將成為檢驗漲幅是否合理的關鍵，若展望僅落在「符合預期」，短線反而需留意獲利了結壓力。
日期：2026-02-09
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克於周三 (28日) 表示，特斯拉將正式結束 Model S 與 Model X 的生產，並計畫把加州佛里蒙特 (Fremont) 工廠轉作生產 Optimus 人形機器人，象徵公司策略重心將進一步由傳統電動車轉向人工智慧與機器人領域。
日期：2026-01-29
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