台灣IC產業具彈性、速度及低成本的競爭優勢，在全球半導體產業有重要地位，不論是IC製造還是封測市占皆是全球第一。去年美國半導體協會研究報告也指出，「若台灣有一整年無法生產晶片，全球電子業營收將會減少約5000億美元」，顯示台灣半導體產業對世界的影響。雖然半導體發展為我們帶來國際競爭力與經濟效益，但生產過程會消耗大量的水電資源，同時排放過多二氧化碳與產生廢棄物影響環境。要如何兼顧環境永續因應ESG要求，成為台灣半導體產業未來發展的計劃方向。
日期：2022-11-22
今年周年慶喬山強勢推出全新新品，邀請「五月天」代言，日本製 Fujiiryoki Reseat頂級按摩椅(型號:JP-3000)。
日期：2022-11-22
就像Richard Mille先生所著迷的F1賽車那般，在尖端工藝及功能性達到究極的平衡。坐擁多項精彩專利的RICHARD MILLE腕錶，則是以極致的工藝技術，打造高性能且優異，日常可佩戴的計時機械。
日期：2022-11-18
今周刊編按：市場傳出，中國蘋果代工業者立訊精密，將收購和碩(4938)旗下上海昌碩廠部分廠房，根據知情人士透露，昌碩10月已暫停招工，部分員工離職，凸顯蘋果砍單衝擊。和碩對此鄭重表示，外傳處分昌碩廠房「並無此事」。
日期：2022-11-18
行政院會通過經濟部研擬的《產業創新條例》第10條之2、第72條修正草案(台版晶片法)，針對技術創新且居國際供應鏈關鍵地位公司，投資前瞻創新研發及先進製程設備得適用新租稅優惠。相關抵減優惠的抵減總額，不得超過當年度應納營利事業所得稅額50％，是史上最大企業研發投資抵減方案。經濟部表示，將會積極和立院溝通、早日完成修法，盼能明年元旦上路。經濟部在臉書上也寫到，台灣不只領先，還要繼續保持領先。台灣半導體是世界經濟關鍵，當全球重視半導體產業，紛紛提出不同獎勵時，行政團隊也跨部會協商，針對國際關鍵的戰略產業，提出鼓勵企業持續研發、購置先進設備的誘因。在總統蔡英文、院長蘇貞昌的支持下，今天行政院正式通過產業創新條例10-2的修正案，提高研發抵減的比例，讓在國際供應鏈中佔有關鍵地位的產業，加大研發力道，持續保持領先。行政部門也持續以最高效率，協助國際產業落地投資，以最近ASML宣布的在台最大投資案為例，副院長沈榮津協調經濟部、財政部、交通部、環保署等跨部會合作，從用地取得到園區進駐，甚至是開發土方後續到台北港填海造地，每一個細節都協助處理，讓投資不僅如期，更要加速。不管是持續鼓勵產業創新，或是重點外資投資台灣，在在顯示台灣在國際產業的關鍵能力，也讓所謂「去台化」的炒作不攻自破。
日期：2022-11-17
美國晶片大廠高通於美國時間15日在夏威夷舉辦年度技術大會「Snapdragon Tech Summit」，這次活動的重頭戲，就是這家全球最大手機晶片商最新推出的5G手機旗艦晶片「Snapdragon 8 Gen 2」。
日期：2022-11-16
在科技的進步，「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一，然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口，交通壅塞早已司空見慣，如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車（Airtaxi），將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長，加上經濟與科技的蓬勃起飛，造就21世紀的整體演進遠高於各個世代，然而文明的提升，連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下，許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想，也讓空中，成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車（Air taxi）的概念，起源於美國國家航空暨太空總署（NASA）為加速小型飛機運輸系統（SATA）興起，解決全美數千個空閒機場的研究，意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛，連帶使得「電動垂直起降飛機（eVTOL）」的概念於2009年登場，並吸引各大飛機製造商爭相投入研究，以及具有前瞻性的航空公司加入布局。
日期：2022-11-10
臉書 META(META-US) 母公司 Meta Platforms 執行長祖克柏（Mark Zuckerberg）周三（9 日）在給員工的一封信中表示，公司將裁員 13% 即超過 1.1 萬名的員工。他並宣布，削減公司開支以及延長凍結招聘至明年第一季，透過這些精簡舉措提高公司營運效率。
日期：2022-11-09
亞洲的碳市場正急速發展，過去2年中國、南韓、日本、紐西蘭、澳洲、印尼、馬來西亞、柬埔寨及新加坡，都有新平台陸續建設完成。
日期：2022-11-07
