今周刊編按：美日關稅認知上有出入？隨著川普對等關稅上路，日本與美國先前談妥的關稅15%卻出現歧見，美國政府《聯邦公報》（Federal Register）指出，將對日本輸美商品一律在現行各項目稅率基礎加徵15%，與日本政府所認知的「關稅一律15%」有極大的差異。日本未與歐盟被納入特別條款之中。隨著消息曝光立刻引起日本民眾譁然，日本經濟再生大臣赤澤亮正急飛美國。稍早，赤澤表示美國政府已承諾修改總統行政命令，並退還多徵收的關稅，但修正時機由美方決定。赤澤在會談中也要求美國儘快降低汽車關稅，美方回應會在修正總統行政命令時同步宣布。
日期：2025-08-08
美國總統川普美東時間6日（台灣時間8月7日）與蘋果執行長庫克（Tim Cook）召開共同記者會，表示未來出口至美國的半導體產品，未在美國設廠企業，將對其所有輸美晶片和半導體徵收100%的關稅，唯川普提出了一項「但書」，即對於那些在美國建造或已經承諾建造工廠的公司，將不會徵收這項關稅。
日期：2025-08-08
曾經擔任美國國務院顧問的惠頓（Christian Whiton）4日發表〈台灣如何失去川普〉（How Taiwan Lost Trump）一文，對當前的賴政府多所針砭。對此，長期研究台灣問題的美國智庫學者葛來儀（Bonnie Glaser）稍早在X平台推文指出，民進黨與共和黨的淵源遠比惠頓所理解的還要深厚，賴清德也不是被進步派牽著鼻子走的人。
日期：2025-08-07
今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
生技類股因聯準會降息路徑轉趨保守，而沉寂一段時間，不過今年四月以來，從三大面向可以嗅出，生技產業的轉折已到。
日期：2025-08-06
川普再次祭出關稅政策，對順差國施壓，造成國際股市劇震，各國爭相與美國談判。台灣暫定20％高於日韓，真正挑戰在於影響半導體與資通訊業的232條款，牽動台灣出口命脈與產業發展。
日期：2025-08-06
(今周刊1494)從各國與美國的關稅談判過程來看，川普儼然已把「美國市場」當成核彈，利用核彈級的威脅火力對各國予取予求。川普任期尚有三年，經濟高度依賴美國市場的台灣，必須有所警醒。
日期：2025-08-06
美國同時面臨通膨壓力與勞動市場放緩，讓聯準會陷入兩難。鮑爾優先關注關稅造成的通膨不確定性，選擇暫時不降息，但他得同時面對來自川普的政治壓力，以及內部的反對意見。
日期：2025-08-06
(今周刊1494)近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-06
重啟核三公投案8月23日登場，本周起將陸續有5場電視辯論會登場。其中，正方代表和碩董事長童子賢作為企業領袖代表，同時又是總統府氣候變遷對策委員會副召集人，格外受到矚目。對等關稅談判進入加時賽，我國目前稅率從32%降至20%，不過仍高於日韓主要競爭對手。不過，更關鍵的是隨之而來的232調查，當日本半導體可望獲得15%稅率，南韓也獲最惠國承諾，台灣能否獲得相當稅率，將攸關我國未來出口競爭力。1、重啟核三決戰823公投 辯論會本周開跑2、對等關稅7天延長賽 台灣稅率能再降嗎？3、7月出口拚連21紅 會是拉貨潮最後一舞？
日期：2025-08-04
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