遍閱台股歷史，資本額達2百餘億元到近5百億元的重磅股族群，可以在短短16個月，橫空創造出30倍左右的漲幅者，只有去年爆發疫情以來的陽明、長榮及萬海三家貨櫃航運股。這種絕無僅有，未知是否絕後，卻肯定是空前的紀錄，2、3年後股價又會是什麼景況？相信是未來商學院個案研究必選的案例。
日期：2021-08-11
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日期：2021-08-06
投資包租公概念股台肥的投資人，不外乎就是求一個穩定，希望藉由台肥雄厚的土地資產當後盾，保護好本金，然後每年賺個3%~4%的現金股息就心已足矣。但鮮少人知道台肥體內有一個飆股基因正在蠢蠢欲動……
日期：2021-08-06
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日期：2021-08-05
作為全球第一個將晶圓代工服務做到毛利率逾5成的領導廠商，台積電第2季毛利率下滑引來諸多討論。
日期：2021-08-04
作為全球第一個將晶圓代工服務做到毛利率逾五成的領導廠商，台積電第二季毛利率下滑引來諸多討論。除了積極布局海外，先進製程研發也持續前進，台積電要如何確保毛利率目標？
日期：2021-08-04
航運股早盤反彈後，隨即賣壓出籠急殺，終場貨櫃三雄的陽明打入跌停、收在153.5元，長榮與萬海跌停敲開，分別收在155元、238.5元，航海王再掀腥風血雨。PTT股版老手勸告水手們，別再執著航運的消息面，看陽明殺破182元現增價，前低159元也摜破，這是最糟糕的訊號，不禁令人想起，當年國巨股價都快腰斬，還是不斷傳出營運利多消息。
日期：2021-07-22
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日期：2021-07-13
