本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-12-24
2023年政府積極打房，對房市造成什麼樣的影響？永慶房產集團業務總經理葉凌棋表示，今年《平均地權條例》通過之後，因為政府定調為預售屋銷售不溯及既往，市場鬆了一口氣，帶動房市銷售逐季回升。加上新青安貸款助陣，預估今年全台交易量為30.3萬棟到30.8萬棟。整體來說，今年房市呈現「上冷下溫」格局，「2023年是量少幅下修、房價仍然繼續小幅上漲」，預估今年最後結果是-3%到-5%之間的量縮。2024年台灣房市受到4大變數影響，預估房市會呈現「量穩價緩漲」格局，全年交易量約30.4-31.3萬棟，年減0.5%至年增2.5%。尤其綠色通膨來了，他強調：「碳稅來了，從間接成本到直接成本的增加，加上工資上漲，國內通膨難降。」
日期：2023-12-21
聖誕節到跨年是一年最歡愉的時節！受疫情影響，統一集團睽違3年再度舉辦「愛‧Sharing」，今年以熱情、創新的當代藝術之都「巴塞隆納」為聖誕主題城市，即日起在台北時代百貨與高雄夢時代展出別人文與藝術氣息的主題裝置。另外，第16屆OPEN大遊行也將在明天周六(12/9)在高雄夢時代舉辦，預計由下午2點開始到5點半，遊行隊伍名單曝光，夜間6點半至8點還將有舞台表演。
日期：2023-12-08
(今周刊1407)展望二○二四年，該如何掌握投資機會與風臉？「明年景氣，可以用『見龍在田』來形容。」國泰世華銀行首席經濟學家林啟超指出，這意味巨龍已出現在田野上，但仍未飛上天，須觀察升息衝擊後景氣復甦的力道。他分析，在製造業存貨去化、訂單緩增下，景氣可望谷底復甦，但須提防中國經濟下行的後遺症。
日期：2023-12-06
去年長榮海運年終45個月，享受「被錢砸醒的感覺」，而過去低迷的航空業一掃陰霾，今年獲利繳出佳績，因此年終獎金話題備受關注。有媒體報導，市場傳出長榮航年終獎金可望衝一波高點，至少5個月起跳，寫下開航以來新紀錄。長榮航空企業工會週四(11/30)發表聲明，認為這數字只是在敷衍、打發基層，「請提出讓基層員工實質有感的方案」。工會認為，年終獎金應依稅後淨利等比例成長，至少發10到16個月，另年度調薪不低於5000元。長榮航空回應，基於公司永續經營的理念及善盡照顧員工的責任，願意與員工共享努力經營的成果，年終獎金目前仍在討論階段。
日期：2023-11-30
隨著第三季財報揭露，許多投資人在數字中尋寶。不過，與其關注過去的財務數字，未來的展望更加重要，達人建議可參考三個選股指標。
日期：2023-11-22
當圓山大飯店通往東密道的大門緩緩打開時，塵封50年的東密道出現眼前，那一刻，心中有股無以名狀的感動。第一眼，立刻被它的美麗驚豔！「這不是高第建築嗎？」圓弧形的穹頂，不規則的建築，彎彎曲曲的通道，與西班牙建築大師高第受自然形態啟發的有機風格，非常相似。
日期：2023-10-19
車用零組件市場受惠美國碰撞件保險市場需求擴大、第4季旺季報到，加上愈趨緊縮的美中貿易問題將帶來轉單效益等三大動能驅動，正醞釀一波訂單大潮，東陽（1319）、麗清、倉佑等台廠本季營運有望迎來史上最旺的第4季。
日期：2023-10-12
今周刊編按：台股中秋連假前的最後一個交易日收在16353.74點，月線連2黑，股民關心節後是否會變盤，所幸美科技股反彈，加上美國政府關門警報暫除，周一（10/2）台股一路開高走高，最高漲逾220點來到16575.31點站回月線之上。終場台股收在16557.31點，大漲203.57點或1.24%，外資在連9賣後轉為買超63億元、投信買超53億元，自營商買超35億元，三大法人合計買超152億元。權值股台積電（2330）大漲10元來到533元，聯發科（2454）漲13元至748元；AI股再顯飆風，緯創（3231）一度漲停111.5元；廣達（2382）漲逾7%來到256.5元。外資9月累計賣超台股1659億元，創2004年以來第8大單月賣超紀錄，今年來買超更是幾乎歸零，不過本土投信則是連41買超，專挑科技股買進，包括健鼎(3044)、智邦(2345)、聯發科、廣達、矽創(8016)、聯詠(3034)等，目標以AI伺服器供應鏈為主。據統計，2015年以來台股在中秋節後一週是漲多跌少、上漲機率為75%，平均漲幅1.38%，中秋節後1個月，上漲機率約6成以上，後續是否能維繫漲勢，除了本土資金外，也得看外資能否回頭補貨。
日期：2023-10-02
自聯準會暴力升息以來，「美元」成為理財關鍵字，國人外匯存款年增率連二十個月雙位數成長。在利率即將觸頂的關鍵時刻，外幣資產又該何去何從？
日期：2023-09-27
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
