長榮航空1名空服員返台後病倒住院近半個月，仍不幸病逝。在長榮航空企業工會、桃園市空服員職業工會強烈抗爭下，事隔3周，長榮航空選擇讓步。 經勞資雙方在周五(10/31)協商後，長榮航空提出3項改善方向。包含調整績效評核標準、放寬「選班、選假、調班」取得資格、並確保空服員健康出勤。 空服員工會則表示，終於盼得長榮航空提出階段性改善的具體方案，只是，工會仍宣布，將邀集各大航空業工會，在11月14日赴交通部民航局陳情，呼籲將勞動狀況和重大勞資爭議，納入航權審查。
日期：2025-10-31
聯發科（2454）於周五（10/31）發布第三季財報，營收年增7.8%至1420.97億台幣，淨利年減0.5%至254.51億台幣，每股盈餘（EPS）為15.84元，累計今年前三季EPS達到51.76元，也就是賺了五個股本。不過，上季毛利率降至46.5%，低於第二季的49.1%與去年同期的48.8%，也創下過去四年來新低。受此影響，上季淨利雖年減僅0.5%，但較今年第二季減少了9.3%。從上季財報數據來看，或許可以說明聯發科股價為何下半年大多在1300~1500元區間震盪，今年以來更累計小跌2.96%。
日期：2025-10-31
加茂建設深耕林口20年，已推出6個建案，每個案子都是「先建後售」。最近總銷30多億的「帝一院」正式公開。加茂建設董事長邱志揚表示，他對自家的建案很有信心。他強調：「我不是賣預售屋，是賣成屋，有個好處，來看房就是想要買房的人，也就是有準備好的人；預售屋的問題是交屋時，怎麼辦？像最近貸不到錢，要退還是不退？」對於明年的房市，他仍然樂觀，「政府打了七波房，已到了極限，現在有放鬆一點，如排除新青安，年底應該會再放寬。」
日期：2025-10-31
價值型存股族今年特別悶，看到AI概念股直直漲，本益比持續向上修正，價值型股票即使獲利持穩，也因本益比向下修正，導致股價下跌。很多所謂價值型投資達人紛紛轉向AI股的懷抱。然而，富旭哥依然不改其志，而且，我認為現在追逐已經大漲的AI股無異是火中取粟、自掘墳墓的行為。
日期：2025-10-31
國泰永續高股息ETF（00878）配息開獎！坐擁168萬受益人的人氣ETF 00878在週五（10/31）宣布預估配息，本次配息金額為每股0.4元，以10/31收盤價21.72元計算，單次配息率為1.84%，年化配息率為7.37%，與前次持平。本次除息日為11/18，最後買進日11/17，股息預計於12/12發放。
日期：2025-10-31
面對通膨和低薪，普通上班族想靠投資翻身是不是痴人說夢？最近，日本五大商社之一的伊藤忠商事CEO親自曝光了一個真實故事：一位在公司默默做行政工作了40多年的普通女員工，長年一點一滴地存股公司股票，退休時竟然累積了驚人的持股量，一夕之間成為身價8億日圓（約合台幣1.6億元）的「超級富豪」、光是股息收入一年就高達2000萬日圓（約合台幣400萬元）。這位傳奇女員工的投資心法，完全顛覆了一般人對財富累積的想像，或許能給對未來焦慮的我們，帶來一點啟發。
日期：2025-10-31
隨著日圓走弱與觀光回溫，日本不動產成為台灣投資人的新寵。但跨國置產流程繁瑣、管理相對複雜，加上語言隔閡，日本上市公司所經營的AI房地產投資服務「RENOSY利諾喜」，結合AI數據篩選與線上管理，提供一站式服務，從選屋、簽約到包租代管，投資人在線上即可輕鬆完成，不僅降低跨國投資風險，也讓台灣投資人快速掌握日本房產收益潛力。
日期：2025-10-31
近年來，少子化衝擊高等教育發展，企業也面臨勞動力斷層的挑戰。政府積極推動「海外僑生專班」產學合作模式，鼓勵各高中職、大專院校與產業聯手，吸引並培育海外僑生來臺就讀，透過學習與實習結合，讓人才在畢業後無縫接軌留任，成為解決產業缺工的重要策略。僑生專班不僅為來自越南、印尼、菲律賓、緬甸等國的學生，提供了升學與專業訓練的機會，也讓台灣產業在招募人才上找到新的突破口。許多學校將語言輔導、生活協助與專業訓練融入課程，讓僑生在異地也能安心學習，逐步融入台灣社會，成為「台灣人」。
日期：2025-10-30
11月新制有哪些？除了民眾關注的普發現金一萬之外，還有高鐵取消彈性乘車機制、流感疫苗第二階段公費接種、假日急症中心上路...等等，各項新制都與民眾生活息息相關，《今周刊》整理各項新制重點與上路時間，提供讀者參考。
日期：2025-10-30
經濟與金融市場的一切問題，似乎都被AI掩蓋。從AI熱潮引發的巨額企業投資，到AI股狂飆創造的民間財富效應，都正支撐著關稅陰霾下的美國經濟。然而在AI助燃下，台美股市市值都已突破股神巴菲特所提醒的那條界線，同時，美股集中度飆破40％，也遠遠超過歷史均值。史無前例的異象，讓經濟在樂觀中交雜著些許隱憂。
日期：2025-10-30
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