台灣高鐵週二(5/26)確認各項設備設施均正常運作，自首班車後均正常營運，各車次列車依時刻表發車，並將於今日上午在全線各車站準備點心、麵包、礦泉水，分享旅客，以表達誠摯歉意。高鐵5/25發生號誌訊號異常，經全日搶修，高鐵公司於深夜23：30提前至軌道旁待命，待最後一班營運列車通過後立即進場搶修，於今(26)日清晨1：43，確認號誌系統恢復正常。高鐵公司於清晨3：30再次召開緊急應變會議(EOC)，由董事長史哲親自主持，除確認各項設備設施均正常運作，今日正常營運，各車次列車依時刻表發車外，也特別感謝維修同仁堅守崗位、不眠不休，完成任務。針對本次事件，台灣高鐵已保存更換後之相關設備，後將積極與設備原廠及第三方共同釐清事件根因，以維繫台灣高鐵一直以來用心守護、長期維持的高準點率與妥善率。此外，對於昨(25)日旅客行程受到延誤，台灣高鐵公司再度表達最誠摯的歉意，並將於今日上午在全線各車站準備點心、麵包、礦泉水，分享旅客，以表達誠摯歉意。
日期：2026-05-26
高鐵左營站周五(4/1)下午3點40分左右發生列車電力異常，導致車廂停在軌道上，高鐵人員要用手動方式開門，才能讓乘客下車。經查是鄰近東南水泥廠區施工，導致台電69KV輸電線路斷線墜落在高鐵主線正上方，影響高鐵主線供電中斷，目前台南到左營站電力系列尚未恢復，共計影響79班次、11.4萬人。週六（4/2)高雄市政府檢視東南水泥廠拆除工程拆除計畫時發現，廠商在計劃書中，提出要從高塔上端一層層往下拆，但實際卻是用「砍樹法」，以鐵球從高塔中間破壞，希望高塔往前倒，卻不如設想往後倒，才造成壓倒電塔意外。昨天除了勒令停工，今天處分營造廠停業，高雄市府將相關人員依公共危險罪送辦，並重罰607萬元，警方已將東南水泥、炯德營造、吊車司機共四人送橋檢偵辦，
日期：2022-04-02
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