(今周刊1452)國際局勢動盪，地緣政治裂解，但台灣朝永續前進的腳步並未停下。「永續城市SDGs大調查」邁入第五屆，《今周刊》持續關注全台二十一縣市實踐SDGs的努力、進展及創新想法。
日期：2024-10-14
「不要再用過去的觀念來看自己！」不同的平均壽命有不同的思維邏輯，現在「超高壽趨勢」下，在退休後相比祖先們，至少多出了10年到30年以上的光景！10月1日為國際老人日，民眾黨立委、壯世代教科文協會理事長吳春城說，過去退休即安養的陳舊思維早已不適用，這點是許多人沒意識到的。2025年邁入超高齡社會，2032年後50歲以上人口更將超過半數，帶來史上未見的新社會樣貌，「你可以仔細想想，依然強健的你在65歲收到那張敬老卡時，是否有感覺不對勁呢？現在你退休就安養了、不動了，會不會太可惜了」！
日期：2024-10-01
台灣2025年就要步入超高齡社會，屆時台灣將有逾半人口，都是45歲以上的中高齡族群，這也代表就業市場會徹底洗牌。因為少子化，許多企業面臨缺工潮，另一方面，卻缺乏招募中高齡求職者的經驗，更別說留住他們。「數位職能不足」、「體力衰退」等，這些都是各界對職場中高年級生的偏見，更讓不少企業主誤以為，中高齡求職者總是「離職率高」。104人力銀行建議，在招募中高齡就業者的同時，也應同步改善職場環境。知名居家用品商IKEA，在2020年開始大量招募中高齡就業者，同樣碰上留任碰壁的問題。改善職場環境後，台灣IKEA的中高齡員工留任率，已經提高到6成之上，比去年提升了近30%。
日期：2024-09-23
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
台灣邁入高齡化社會，勞動部去年10月放寬家庭看護移工申請條件，三類族群免巴氏量表（BarthelIndex）評估。在去年選前，國民黨總統候選人侯友宜也曾提出放寬巴氏量表政見引起廣泛討論。國民黨多名立委週二（4/16）召開記者會，喊話新政府，可以再度降低免巴氏量表的門檻，讓「80歲以上」及「70到79歲的癌症二期及以上」者可以免經醫療機構之專業評估申請外國人從事家庭看護。
日期：2024-04-16
國內新冠肺炎疫情緩降，但併發症個案仍多，在進入4月之前，每周死亡病例甚至都超過50人，傳播風險不容小覷。尤其歷經3年多抗疫，民眾已對疫情來襲感到麻木，不僅疫苗施打意願低落，出現症狀也懶得快篩，導致許多感染黑數錯失投藥黃金期。另一方面，抗病毒藥「莫納皮拉韋」即將用罄，政府尚未決定是否繼續採購；而莫納皮拉韋雖已申請藥品查驗登記審查，目前卻仍未見審查結果，一旦藥品用罄，恐在銜接上出現空窗期。由於另一抗病毒藥「倍拉維」藥物交互作用多，且不適用於肝腎病患身上，屆時全台眾多無法換藥的患者怎麼辦？面對迫在眉睫的缺藥危機，亟需政府思考因應。食藥署則在3月底證實，默沙東的莫納皮拉韋，已經申請藥品查驗登記審查，目前尚未有審查結果，但藥證何時通過仍不確定。
日期：2024-04-10
為什麼要替退休生活提早做準備？不可逆的高齡化趨勢，造就了養老危機，長壽成了人類最新的風險。大多數人心裡多半有種焦慮：錢花完了，人還死不了，怎麼辦？除此之外，通貨膨脹問題似乎日漸惡化，錢變得越來越薄！還有，養兒也已經不再能防老，子女別成了啃老族就已經萬幸！既然別人都不能指望，只好靠自己。
日期：2024-03-07
「戰後嬰兒潮正在步入高齡化，這對個人、家庭、社區及社會都深具意義，不須等待政府的服務或依賴長照，我們都應該提前為面對老化進行準備，尤其在長壽化之下，這群『壯世代』還有第三生人值得追求」。
日期：2024-01-28
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