一年前，具有新潮流背景的陳大鈞，「空降」華航旗下華信董座，被質疑是政治酬庸，上任後，他接連挑戰航空業長年慣例，試圖帶領「二軍中的二軍」闖出新氣象。
日期：2026-09-09
台灣虎航董事長黃世惠於 2025 年 4 月上任，隨即正面迎向工會溝通及市場高油價墊高成本等多重挑戰。然而，她憑藉豐厚的航空歷練與精準的商業策略，迅速穩定營運，並於2026年上半年交出 EPS 達 3.65、年增 12% 的亮眼成績單，並打敗三雄，成為上半年唯一獲利成長的公司。黃世惠於今周刊Podcast《總編今天聊什麼》中，接受今周刊總編輯許秀惠專訪，分享她個人如何不斷為自己設定目標、跨領域挑戰；在管理上展現同理穩定人心，經營虎航的精準策略與佈局。以下擷取訪談部分內容。
日期：2026-08-26
中華航空前董事長孫洪祥退休多年，他將46年台灣航空實戰經驗集結成新書「高飛人生」，新書中揭露許多當年不為人知的決策過程與故事，其中包括代表華航的LOGO梅花，當年在高層內部投票時險遭封殺，最後因故高層換人，潑墨梅花案才又通過，因此1995年起華航改用命名為「紅梅揚姿」的潑墨視覺延用至今，成為華航一路來的企業識別標誌。
日期：2026-07-26
台灣產業版圖正被AI大浪重新洗牌，不只兆元企業名單改寫，富豪榜也出現新面孔。國巨陳泰銘躍升台灣首富，象徵被動元件這類過去相對低調的電子零組件產業，已站上新時代的浪尖。
日期：2026-05-27
睽違五年，再度回歸台灣虎航擔任董事長的黃世惠，拚命「許願」，增加旅客黏著度。二○二五年，虎航營收創新高，她將如何帶領公司再攀高峰？
日期：2026-01-14
什麼樣的股票可以短時間之內狠賺50%到100%？而且景氣低迷反而愈會飆漲！答案是：股市的經典題材「董監改選行情」，這可是股市老手每年提款祕訣，也是股市新手大賺波段必學。為什麼呢？在進一步說明之前，我們先來思考，股票價格的上漲是不是終究與籌碼供需有關？假如一檔股票籌碼供應有限，而想要買進者多，而且是有「非搶不可」的壓力，那股價自然動輒一飛沖天。
日期：2015-11-05
台股延續去年氣勢，上半年上漲逾一成，而且受富人稅新制影響，今年現金減資、高配息案例比往年增加不少。面對萬點關前新局，從基本面篩選除權息強勢股，或是留意有實力現金減資的個股，都是值得參考的選股方法。
日期：2014-07-10
歷時四年之久的三陽工業經營權之爭，市場派透過電子投票制度與大量收購委託書策略奏效下成功進駐董事會，雖然市場派代表人物張宏嘉成功「王子復仇」，但他是否真能掌控公司經營，或許仍有討論空間。
日期：2014-06-26
今年六月三陽股東會，在市場派阻撓杯葛下，去年財報、決算表冊、盈餘分派等案俱未通過，造成股東至今仍未拿到股利。對此，市場派已去函經濟部要求召開臨時股東會，一場山雨欲來的經營權大戰已經開打。
日期：2012-09-27
