主動式ETF在台灣亮相剛滿周年的此刻，儼然已成市場新寵。資金加速湧入、業者頻推商品，經理人操作動向也成熱門話題。暴紅的底氣，是投信業者紛紛推出王牌操盤手登場秀拳腳，是一座逼得高手們必須近身肉搏拚績效的激烈擂台，此外，政策給力、股民跟單，也擴大了主動式ETF的影響力。然而隨著基金規模放大，操盤難度恐將提高，經理人們的新試煉，也將開始。
日期：2026-05-20
主動式ETF在台灣亮相剛滿周年的此刻，儼然已成市場新寵。資金加速湧入、業者頻推商品，經理人操作動向也成熱門話題。暴紅的底氣，是投信業者紛紛推出王牌操盤手登場秀拳腳，是一座逼得高手們必須近身肉搏拚績效的激烈擂台，此外，政策給力、股民跟單，也擴大了主動式ETF的影響力。然而隨著基金規模放大，操盤難度恐將提高，經理人們的新試煉，也將開始。
日期：2026-05-20
(今周刊1533)主動式ETF崛起，帶動資金重新配置，也使被動式ETF績效面臨壓力檢驗。過去引發熱潮的明星ETF，部分在熱度消退後規模大幅縮水。面對競爭，被動式該如何吸引投資人關注？
日期：2026-05-06
(今周刊1533)主動式ETF在台灣亮相剛滿周年的此刻，儼然已成市場新寵。資金加速湧入、業者頻推商品，經理人操作動向也成熱門話題。暴紅的底氣，是投信業者紛紛推出王牌操盤手登場秀拳腳，是一座逼得高手們必須近身肉搏拚績效的激烈擂台，此外，政策給力、股民跟單，也擴大了主動式ETF的影響力。然而隨著基金規模放大，操盤難度恐將提高，經理人們的新試煉，也將開始。
日期：2026-05-06
2025年是台灣主動式 ETF 元年，由野村投信率先推出市場首檔主動式 ETF。如今已上市的三檔主動式 ETF，完備「追成長」、「核心市值」、「主動高息策略」金三角最佳投組，匯聚質化分析團隊、AI 量化數據，發揮靈活、透明、彈性等主動式 ETF 優勢，從唯一、第一到持續領跑，放大主動投資首發氣勢！
日期：2026-05-05
台灣ETF市場走過20多年的被動式領航，去年迎來「主動式」轉型大秀，儘管新商品問世之初難免遭遇市場雜音，但經過一年的實戰驗證，主動式ETF已用績效與資金規模證明了自己的實力。野村投信總經理黃宏治強調，主動式與被動式並非競爭關係，重點在於商品是否契合投資人的需求。
日期：2026-05-04
過去一年，被戲稱為「債蛙」的債券投資人，在經歷漫長等待與淚水後，似乎終於可破涕為笑。展望2026年投資環境，野村投信投資策略部副總經理張繼文妙喻，投資長天期美債ETF就像遇到「渣男」，儘管市場對降息充滿期待，但實際投資報酬卻不如預期，不僅白忙一場更被「騙情又騙財」。為了讓投資人有非美元計價的債券ETF可選，野村投信宣布推出全台首檔澳洲公債ETF（00987B），提供債市投資新選擇。
日期：2026-01-05
首檔主動式ETF將於五月掛牌，一上市便面臨川普攪局。兩大首發業者卻不擔心，相信經理人可透過主動選股、靈活操作應戰市場波動。
日期：2025-04-16
市場引頸期盼已久，國內首檔主動式ETF終於登場！野村臺灣智慧優選主動式ETF（00980A），預計將於4月15日至18日展開募集，擬於5月5日掛牌上市，保管銀行為華南銀行，IPO每股發行價10元，採季配息機制。
日期：2025-03-06
又一檔新的ETF要發行了，由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF，特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，追蹤指數瞄準全球3大航運類別，一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」，讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI，其實近1年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集，預計9月20日掛牌上市，這檔ETF為季配息，發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看，截至5/31前的資料顯示，前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列，長榮占權重9.66%%為第1，第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%，第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實，成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918)，其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940)，長榮海運持股比例為4.79%，此外，群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期：2024-08-16
