台灣半導體人才荒持續發酵，連前台積電董事長劉德音、聯發科董事長蔡明介都曾經公開示警，惟隨著台灣進入少子化，且願意投入理工科系的學生比重不如以往，10~20年後台灣半導體產業在全球領先地位堪憂。曾任工研院院長及國立清華大學科技管理學院院長的史欽泰博士認為，既然少子化趨勢不可能扭轉，台灣自力培養更多人才的選項就有侷限，可能解方就是引進更多外國人才，同時研究延長現行退休年齡，以減緩現今業界人才不足的衝擊。史欽泰也建議，不論是引進更多外國人才來台，或是延長退休年限，都需要修改現行制度，這一定要有政府介入，而且不是大家以為，凡是關於半導體產業的是找國科會或經濟部，而是內政部（包括移民署）、勞動部及衛生福利部都要進來。
日期：2025-11-13
宏碁集團(2353)共同創辦人施振榮公開揭露，20多年前準備從宏碁董事長退休前，之所以公開宣示不交棒給自己的三位子女，是因為這麼做「對小孩子不公平、對員工不公平」，而且對他自己的錢也不公平。施振榮回顧，他很慶幸當年決定不只找一位接班人，還是三位，也就是宏碁本身以外，後來從宏碁集團開枝散葉的友達（2409）、佳世達（2352）及緯創（3231）等三大企業的領導人。如今可以稱之為泛宏碁集團的AAQW（這四家企業英文名字的第一個字母），台股市值總計超過2兆台幣，而且這幾位領導人都得以留在台灣打拼。
日期：2025-11-11
中國車廠以效率與成本優勢進軍歐洲，電動車成長表現驚豔，撼動全球車市版圖。面對競爭威脅，歐美品牌更須思考新定位、做出差異，專業與高值化路線或可成為參考。
日期：2025-10-22
童子賢認為，台灣要因應各行各業都鬧人才荒，以及不可能逆轉的少子化，對策之一就是要引進更多境外人才，「楚材晉用」，才能延後或緩解愈來愈嚴重的人才危機。
日期：2025-09-25
持續進行15年研發的浩鼎乳癌用藥解盲再度失敗，股價一直下跌到35元，這是一個令人驚駭的數字！十年前，浩鼎乳癌新藥號稱這顆藥可以救全世界，全市場為之瘋狂，很多朋友爭相買入浩鼎，而浩鼎也一飛沖天炒到755元。
日期：2025-04-30
川普上任後宣布取消電動車補助，除鞏固特斯拉霸主地位外，也強化了本土燃油車的競爭力。隨著美國車市蓬勃發展，預計今年銷量將逼近2019年高峰，但供應鏈仍面臨關稅政策的不確定性與挑戰。
日期：2025-02-19
面臨中國過剩產能殺戮，製造業成慘業、營運績效節節敗退已非新鮮事，但台灣卻有19家「角落贏家」戰勝紅海，闖出高毛利。KPMG工業產業主持人劉彥伯分析，「不要看台灣這些隱形冠軍規模小，他們都滿賺錢的。」
日期：2024-12-04
(今周刊1459)哪怕沒有AI光環加持，有一群亮點企業，仍然無畏中國製造傾銷的殺戮競爭，接連寫下毛利率超過40％、且10年新高的成績。敢拚、敢升級，就有路！一家又一家默默在角落賺錢的贏家企業，你不能不認識。
日期：2024-12-04
以中產階級為主的保時捷銷售，今年第一季全球銷量衰退4％，但台灣市場仍成長19％，成為全球第2大成長市場；反觀中國，今年第一季銷量2.1萬輛，對比去年同期減幅高達25％。
日期：2024-05-29
兄弟同心力圖斷金：泓格生醫挑戰不可能任務兩年前到湖口工業區參訪電池材料廠康普，看到對面的泓格科技正在大力招募新員工，回來之後，查䦧資料才知道這是一家遠端監控I/O控制器的一家工業電腦關鍵零組件的公司，最特別的是這家公司的毛利率將近60%，一家中小型零組件廠毛利率可以向台積電看齊，我對這家企業留下深刻。
日期：2023-10-20
