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日期：2022-01-06
電商平台「蝦皮購物」（Shopee）不只在國內曝光度、討論度相當高，包括馬來西亞、泰國、新加坡、拉丁美洲等地都能見其身影，幾乎稱霸東南亞市場，蝦皮的崛起讓創辦人、母公司「冬海集團」（Sea）董事長李小冬一舉登上新加坡首富寶座。不過，就在大股東中國騰訊大砍股權後，李小冬的身價在一天之內瞬間暴跌15億美元（約415億元新台幣），同時也從新加坡第一富豪的位置一夕滑落到第三名。過去只是個窮小子的李小冬，之所以能在數年內發跡，受到蘋果（Apple）創辦人賈伯斯（Steve Jobs）的畢業演講影響甚深。
日期：2022-01-06
年節腳步將近，各大超商及超市陸續推出「虎年福袋」，祭出汽車大獎，並提供外送購買服務。不過，一包福袋價格從100元至1000元以上都有，內容物也不盡相同，為何每年都能吸引大批民眾搶買呢？
日期：2022-01-06
台積電今（5）日開高走高，盤中創下669元的歷史新高，但不久就由紅翻黑，直到收盤仍未能收高，使台股指數終場以小黑作收。嘿~你前幾天去哪跨年？是在家裡跟三五好友，坐在電視機前看直播，舉杯邀歌星，對影好幾人。還是看電視不夠過癮，一定要去現場喊倒數，五四三二一，新年歡樂頌。又或著守在責任岡位，致力要完成分內工作，跨年放煙火，忙到深半夜。一般來說，不管是喝酒跨年、演唱會跨年、加班跨年，只要是該休息的時候沒休息，隔天都得好好補眠。影射到金融商品市場，商品行情在上漲的過程中，適當的休息，可以讓行情走的更遠；但如果沒有適度的休息，就像徹夜狂歡後，反而要花上更多的時間補眠。接下來就來講講，當盤面出現哪些徵兆，代表哪些行情走勢，可能正在通宵達旦，投資人要小心狂歡之後，可能會迎來的一哄而散。
日期：2022-01-05
中央流行疫情指揮中心今(5)日公布國內新增26例COVID-19確定病例，分別為1例(案17266)本土及25例境外移入；另確診個案中無新增死亡。
日期：2022-01-05
台灣近年車禍死亡人數節節攀升，自2017年約2700人，至去年止，車下亡魂已近3000人；國人2020年10大死因中，事故意外更是排名第6。據交通部統計，65歲以上長者車禍死亡率最高，機車族死亡率遠高於汽車、腳踏車與行人，至於死亡車禍地點有高達6成發生在馬路口。
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
過去1年來遭到新冠（COVID-19）疫情肆虐，各國民生、經濟受到重創，原以為情況稍稍緩和，沒人料到又有變異株來攪局，民眾的日常生活也被各種防疫措施打亂。新的一年2022才剛揭開序幕，全球資料庫《Numbeo》便公布2021年各國生活品質排名，排行第35名的台灣，在「醫療健保指數」這部分位居第一，引發國內熱烈議論。
日期：2022-01-05
編按：台積電今（4）日開盤氣勢如虹，一開盤就衝達645元，收盤價656元，兩天累計上漲6.67％，創10個多月新高。長期研究並持有台積電的投資達人闕又上，早在2020年（當時台積電股價大概300多元）就大膽預估台積電會破600元，結果後來果真站上600元。2021年12月闕又上在電視節目中表示，看好台積電平均4.5-6年股價有機會翻倍，從600元變1200元。「華爾街預估台積電每一年盈餘成長率16%，以七二法則來計算，我們打個折扣算12％就好，72/12％=6年後翻倍，如果照華爾街的標準看，72/16％=4.5年可以翻倍。」闕又上認為，台積電等了30年才走到今天，這樣的盈餘動能沒有道理股價只會停在600元。不過他也提醒，若2022年再度發生全球性的股災，沒有一家公司可以倖免，台積電也不例外。「但如果股價被打下來，反而是進場機會。股災來第一個就是你不會被驚慌斷頭，第二不會被洗出去，第三你有反擊的力道。」所以應該定期定額買台積電零股，或是等殺下來再買呢？闕又上實際操作原則還是：隨便買、不要賣，下跌就買，買了就忘了他。「你可以分成很多筆進場，重點是要有準備現金在手上，你還是要有一些防守性的部位。」闕又上表示，你永遠不知道股價什麼時候殺下來，當台積電股價低於600元甚至560元以下，你就欣賞波動。所以被套在600多元的投資人也不用急，台積電有時候被套牢最後反而有一個豐碩的收穫。本文摘自闕又上老師2020年出版《慢飆股台積電的啟示錄》，是哪四大信念支撐，讓他能接受慢也欣賞飆，才能收穫10倍「飆」速成長的果實。
日期：2022-01-04
