華為公司昨(31日)舉辦年度法說會，華為輪值董事長徐直軍指出，由於美國對華為採取貿易制裁動作，加上病毒疫情又同時出現，對華為2020 年海外銷售造成衝擊，今年將成為華為營運迄今最困難的一年，華為的目標就是力爭活下來，2021 年還能發布年報。
日期：2020-04-01
過去一個月歐美成為COVID-19（武漢肺炎）重災區，聲稱本土疫情趨緩的中國轉守為攻，開始大手筆支援歐洲國家，派出醫療隊、提供口罩、快篩試劑及防護衣等物資，對象從疫情最嚴重的義大利及西班牙，到捷克、塞爾維亞及烏克蘭等中東歐國家都有。在歐洲觀察家眼中，當前確是中國扭轉海外形象、秀出軟實力的大好機會。但在檯面下，歐洲悄悄滋生一股不信任感，質疑北京想轉移外界注意力，不再抨擊中國在疫情初期掩蓋事實、拖延國際社會防疫時機的作為，甚至懷疑中國這麼做的政治及經濟動機。
日期：2020-04-01
因應新冠肺炎疫情擴大，今天（31日）晚間交通部長林佳龍宣布，從明天（4月1日）開始，搭乘大眾運輸要全面量體溫，發燒者一律不得上車，且民眾必須戴口罩才能搭乘客運、台鐵與高鐵。
日期：2020-03-31
中央流行疫情指揮中心今(31)日公布國內新增16例COVID-19(武漢肺炎)病例，分別為14例境外移入及2例本土。本土個案分別為70多歲男性(案307)及20多歲男性(案322)，近期均無出國史，而案322即為今日傳出的國立台灣師範大學確診學生。其中案307曾與案122(土耳其境外移入)聚餐，3月25日因胸悶、肌肉痠痛等症狀至診所就醫，3月26日及28日因發燒分別至診所及醫院就醫，因診斷有肺炎情形收治住院並採檢通報，於今日確診；目前已初步掌握接觸者共46人。
日期：2020-03-31
編按：2013年本刊曾報導，月薪3萬的娃娃車司機羅仲良，靠著算股密技3年獲利600萬，這次武漢肺炎情肆虐、股市崩跌，羅仲良也慘賠6分之1資產，以下為這次股災給他的啟示：
日期：2020-03-30
中央流行疫情指揮中心今（30）日公布國內新增8例COVID-19(武漢肺炎)病例，包括7例境外移入及1例本土。本土個案為未滿10歲男童（案299），為案269（觀光局駐桃園機場員工，疑被案277、從菲律賓返台的觀光局長官之子傳染）本土病例同住家人，3月26日出現發燒症狀，27日由衛生單位安排接觸者採檢，於今日確診，為一起家庭群聚；目前案299已無症狀，本起群聚截至目前共掌握接觸者24人。
日期：2020-03-30
歐美疫情大爆發，中共最近反過來擔心「境外移入」病例，進行鎖國，不少城市的娛樂消費場所在重新開業後，又強制關閉，這將持續衝擊中國經濟，預估第二季影響層面仍大，中國A股仍有下行介於2400-2700之間的可能，可尋找2700點以下的投資機會。
日期：2020-03-30
1月2日的早上，機號933的空軍黑鷹直升機在山區飛行、前往蘇澳；8點06分48秒，獲得塔台許可，爬升至4,000呎。同時，直升機逐漸進入雲層，失去能見度。接著在機艙內的對話，從頭到尾不到十秒鐘： 副駕駛跟正駕駛說：「教官高度」。三秒後，塔台向直升機呼叫：「請問預計抵達蘇澳時間」。過了不到一秒，副駕駛：「教官現在高度」。一秒後，正駕駛：「知道」。過了兩秒半，正駕駛向塔台呼叫：「阿 預計抵達蘇澳」。再一秒，不明聲響。再一秒，錄音終止。
日期：2020-03-30
中央流行疫情指揮中心昨天公布新增15例確診，其中14例境外，1名本土。另昨晚再增1人死亡，個案是案108奧捷團40多歲的男性領隊，3月5日至3月14日跟團至奧地利、捷克旅遊，3月17日出現發燒症狀，衛生單位安排就醫採檢通報，3月19日確診，住院隔離治療，昨晚過世。
日期：2020-03-30
