中國政府的電動車電池產業戰略在 2010年代初期開始成形。2013年，北京當局開始執行一項補助計畫，鼓勵中國本土以及外國汽車製造廠商銷售更多電動車，讓中國成為全球最大電動車市場。在電動車電池的早期發展階段，中國政府的戰略是支持國內企業，而且有一個明確的強調目標：規模。唯有具備大規模生產力的公司能夠營運。中國政府在 2015年的「車用電池產業管制條例」指導方針中，特別指出電動車電池的製造廠商必須符合200兆瓦時的標準。同年，中國政府也公開「鋰離子電池產業管制條例」指導方針，明確列出允許使用的材料和技術。中國還公開了「電動車電池企業白名單」（與黑名單相對），表名指定 國家支持的電動車電池製造廠商。從2015年到2016年，中國公開了4個白名單，一共有57間企業，全部都是中國本土企業。
日期：2024-08-27
人類的爬蟲腦(reptilian brain)傾向注意近期發生的事件，容易把焦點放在短期的時間範圍，並會假定趨勢會一直持續下去。像之前台積電與鴻海法說會利多不斷，但8月5日那天紛紛跌停，真的有跳進去買的人恐怕不多。「會不會再繼續跌？」卻忘記之前有多看好它們，也難怪「買在高點，賣在低點」。如果你也會有這種困擾，理財部落客Ryan爸爸的三個妙計，或許你可以貼在書桌前，時刻提醒自己...
日期：2024-08-27
近期，我做出了一個讓不少人意外的投資決策——在僅僅持有一週後，我選擇賣掉8000萬的0050。這個動作引起了許多投資朋友的好奇與討論，為什麼我會在這麼短的時間內選擇獲利出場、購入1億元的美債ETF？是否因為我看壞股市？這些問題值得深入探討。
日期：2024-08-26
前幾天，黃啓乙問我：社長：你知道香港的TVB股價剩下多少？我仔細看，才知道曾經是香港恆生成份股的電視廣告（TVB）股價剩下3港元左右。
日期：2024-08-25
總統賴清德將「健康台灣」做為重大政策，更在8月22日召開的首場「健康台灣推動委員會」上裁示，目標要在8年內，讓國人平均餘命加3歲，不健康年數占平均餘命的比率，從百分之10降至百分之8。內政部今（23日）公布「112年簡易生命表」及「第十一次（民國108-110年）國民生命表」。據統計，2023年國人的平均壽命為80.23歲，其中男性76.94歲、女性83.74歲；若與聯合國公布2020年全球平均壽命比較，我國男、女性平均壽命分別高於全球平均水準7.0歲及9.0歲。
日期：2024-08-23
資金回流、房地產投資興起，近期「微型商辦」產品討論度爆高，對於理財投資有第一線觀察的《今周刊》於8月8日剛舉辦完「商用不動產投資趨勢論壇」，邀請知名財經節目「錢線百分百」製作及主持人劉祝華、知名主播岑永康，來談他們的微型商辦投資學。
日期：2024-08-21
黃日燦是時代的先行者。貧苦童年沒有困住英雄的靈魂，卻更壯闊他生命的格局。70年代，剛從西北大學畢業的他，即與美國知名的法律專家孔傑榮，共同參與了中國法律從無到有制定的過程，為中國開啟法律之門；80年代，他打破哈佛紀錄，以兩年九個月拿到博士學位，快速擠入華爾街律師的窄圈，見證了華爾街股票內線交易、併購熱潮的喧囂年代，38歲那年，更躍升為眾達第一位華裔合夥人。90年代，擁有企業併購、跨國投資、證券金融、公司治理多項專長的他，再度攀向人生另一座山峰，返台成立眾達台北，一邊將美國的併購經驗帶回台灣，一邊做為各大企業的策略軍師，給予商業建言，不僅連續多年被選為世界傑出律師，更獲得併購大師的美譽。一路攀峰登頂的他，始終沒忘記少年之志，在他征戰數十載、人生最通透的67歲，號召了眾多企業家成立了「台灣產業創生平台」，用其累積一生的專業和智慧，幫助台灣企業升級與轉型，至今仍神采奕奕地走在公益的路上。
日期：2024-08-19
7-8月股息記錄，每年這個時刻，總是特別開心。一年一度的收成時節，也剛好都在父親節前後。近年開始配置高股息ETF，因此領息的月份變多了，但主要的股息還是集中在4～8月。統計7-8月股息來到69萬2,489元。
日期：2024-08-19
