在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
美國拜登政府10月以來使出「交戰等級」制裁手段，擴大對中國晶片及設備出口限制，範圍從邏輯晶片擴大至記憶體，同時禁止美國人在中國半導體公司工作，透過徹底斬斷對中國的關鍵技術供應，要全面遏制對北京發展科技與軍事的野心。崇越集團董事長郭智輝接受財信傳媒董事長謝金河《老謝看世界》專訪時分析，未來將走向「一個世界、兩個系統」，中國發展成熟製程拓展低階庶民產品，不過高階還是掌握在美國手上。至於中國欲靠「晶片國家隊」另闢戰場，恐衝擊台灣半導體產業？郭智輝則估中國27奈米以下的市占率將於2030年超越台灣，不過台灣是發展先進製程，這種做法對台灣企業威脅不大。
日期：2022-10-24
在下屆國務院總理角逐者中，上海一把手李強曾是大熱門，卻在上海封城爭議中行情暴跌。如今藉政治局新常委排名第2坐穩總理寶座，跌宕起伏，展示了堅如磐石的「習家軍」後台。
日期：2022-10-24
在全球央行因高通膨而轉趨鷹派的態度下，許多投資人在問：「該如何因應？」事實上，我們的投資方針包含兩個主要原則：密切關注「資產價值」及「投資人行為」，這樣做能讓我們找到投資契機。當以下情況出現時，我們便會強力買進，那就是當「資產價值非常便宜」且「市場極度悲觀」之時。
日期：2022-10-24
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-10-23
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日期：2022-10-23
根據《財訊》報導，前參謀總長李喜明卸任後，未接受任何職位安排，全心宣導他提出的「整體防衛構想」，近日將戰略實務經驗撰寫成《臺灣的勝算》一書，引發國人對不對稱戰略的關注。
日期：2022-10-22
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日期：2022-10-22
2021年這個瘋狂牛市造就出許多素人股神，但來到了2022年，對多數投資人來說是個慘澹的一年，股市步入熊市階段，包括台積電(2330)、台泥(1101)、中鋼(2002)、富邦金(2881)等，甚至是航運三雄，紛紛從波段高點慘摔超過3成，就連「存股人氣王」中華電(2412)在今年的跌幅也達2成，究竟還有哪些抗跌神股可選？對此，台灣食品製造龍頭統一(1216)的特性，被稱作是最新存股首選。
日期：2022-10-21
我們在台積電股價從歷史高點688元回跌至接近400元之際納入存股池。雖然台積電股價「變」便宜了，但其技術領先優勢、競爭力、市場地位、以及所屬的半導體產業長期性前景，我們認為並沒有什麼變化。
日期：2022-10-21
