根據《財訊》報導,氫氣成為全球能源顯學,為了淨零排碳、能源安全等因素,都促使各國競相發展氫氣技術。在綠氫當道的情況下,擁有天然資源的國家可能趁勢崛起。
日期:2023-02-16
Toyota 執行長豐田章男上週突然宣布辭職,擔任集團會長,社長大位交由 Lexus 總裁佐藤恆治接班。然而幾乎完美複製父親履歷的豐田大輔毫無消息,難道這「富四代」無心接班 Toyota 家族事業嗎?
日期:2023-02-09
COVID-19流行之前,中國每年農曆春節期間的旅行是地表上最繁忙的人類交通運輸。這些以鐵公路為主的旅客,多為從農村地區到城市討生活的移工。
日期:2023-01-13
自駕系統市場規模在2035年上看1.2億輛,市場規模大10倍,輝達(NVIDIA)在CES2023宣布自駕車佈局從軟體到硬體、從雲到端最新佈局,除與宣布鴻海(2317)將針對NVIDIA DRIVE Orin技術開發電子控制單元(ECU),輝達也不忘搶進車內運算戰場,推集中式車用運算平台NVIDIA DRIVE Thor搶吃電腦運算。
日期:2023-01-10
淨零是攸關人類生存的一役,不止能源、產業要轉型,生活與社會也要轉型。國際能源總署指出,2050年前行為改變的減碳量可占總減碳的16%,聯合國氣候變遷委員會表示,需求端的減碳可減少40%到70%溫室氣體,從源頭減少使用,讓永續走入生活,你我同行、達標淨零!
日期:2022-12-21
日本智庫的統計顯示,由於日元兌美元導致生產力落差擴大,日本今年人均國內生產毛額 (GDP) 將落後台灣和南韓。
日期:2022-12-15
算到12月5日,今年以來,電動車龍頭特斯拉的股價已經跌掉54%,大環境不佳,其他傳統車廠的股價當然也難免下挫,但與福特、福斯、豐田、日產等相比,這家站在電動車大浪最前沿的龍頭,股價卻還是掉得最猛最慘。
日期:2022-12-07
在今年離岸風電第三期區塊開發的首期競標中,知名外商出乎意料放棄投標,引起不少市場揣測。相對之下,作為本土開發商生力軍的台亞風能,不僅如期首度參與競標,更堅持以本土團隊深耕在地。究竟他們如何看待台灣離岸風電前景?對未來又握有什麼樣的優勢?
日期:2022-11-17
矽光子技術前景備受看好,台灣奈微光領先德、日,成功開發全球第1顆中遠紅外光四合一矽光子晶片,順利募得資金度過難關,3年後擬挑戰股票掛牌。
日期:2022-11-10
從韓國首爾上車,這天,我們沿著市區的43號公路行駛。韓國是目前全球電動車充電樁建置數量排名第四的國度,在亞洲僅次於中國,而關於「充電時代」的移動生活樣貌,沿著這條公路,也讓我們逐漸從想像變成具象。
日期:2022-11-09