民眾黨主席柯文哲身陷政治獻金危機，週一（8/19）下午將出面召開記者會公布查帳進度，財團法人台灣民意基金會一早搶先發佈即時民調，結果顯示，民眾黨下滑 2.2%，在過去優勢的年輕、高知識份子、都市白領優勢區塊，優勢不再。台灣民意基金會民調也直言，國人對民眾黨平均感情溫度下滑 8.92 度，也就是在過去的9個月當中，民眾黨已失去近300萬人的好感，並新增 220 萬人反感。「這一切當然和最近民眾黨總統大選政治獻金及競選經費申報不實醜聞，以及整體危機處理不當，有直接關係。」
日期：2024-08-19
根據投信投顧公會統計至7月底，雖然股市進入震盪期，但仍有10檔海外股票基金表現不挫，基金規模維持百億元之上，類型包括日本、越南、印度、美國等單一國家，以及醫療生化、物聯網、科技等產業型基金，另外還有特別股息與全球型基金。
日期：2024-08-19
編按：作者嫺人在金融界工作了20多年、當上高階主管，卻在49歲無奈選擇「被退休」，比她原本規劃的退休年齡還早了6年。一方面基於深怕錢不能撐到老的擔憂，一方面也不希望成為親友眼中的「閒人」，她開始整理財務，讓不工作後的現金流可以安心養老。嫺人重新調整規劃自己退休後的資產配比，成功實踐了退休後依然能有現金流的安心生活。
日期：2024-08-19
全球各大央行總裁本周齊聚於懷俄明州傑克森洞，參加一年一度的研討會，聯準會（Fed）主席鮑爾將為下個月降息、乃至於年底利率走向定調；美國民主黨黨代表大會8月19日登場，將正式提名賀錦麗為總統候選人，為民主黨創造聲勢。
日期：2024-08-18
8月1日一輛停放在韓國仁川廣域市某公寓地下停車場的賓士EQE發生了火燒車事故，造成周遭140多輛汽車被燒毀，同時也引起社會大眾對於電動車的疑慮，而事發當時更有媒體直指該輛純電車是搭載中國寧德時代電池，但賓士韓國分公司隨後不久便澄清電池製造商為孚能科技（Farasis Energy）。
日期：2024-08-17
長榮(2603)第2季獲利驚艷八方，但是，股價淡定以對。因為，市場擔心，今年超讚的獲利只是曇花一現，2025年以後將因全球運力供過於求而急轉直下。這導致，長榮的評價成為一件超高難度的工作。《存股助理電子報》嘗試破解這樣的難題。
日期：2024-08-16
今年地震數量偏多，連兩天的地震不禁讓人聯想是否與花蓮403的7.2強震有關，氣象署上午表示，認為周五(8/16)上午花蓮縣外海發生的規模6.3地震，以及週四(8/15)傍晚宜蘭近海規模5.7地震，與花蓮403強震無關，三者是獨立事件。不過下午4點半，氣象署改口表示上午7時35分花蓮縣外海規模6.3地震，因地震參數更新調整，納入0403花蓮地震餘震序列。氣象署表示，該地震深度由原9.7公里更新為19.36公里，位置則較原(北緯23.74,東經121.82)略西移至(北緯23.78,東經121.71)。中央氣象署證實，今年地震比往年多，規模5以上地震已逾50個，和往年相比確實較多，情形較為異常，更有10起規模6以上地震。中央大學應用地質研究所教授李錫堤示警，後續要留意花蓮外海300公里的琉球海溝型地震，因為依據地震百年週期，未來不排除出現規模8以上「海溝型地震」。李錫堤說，海溝巨型地震的可怕之處在於過程會搖很久，「403地震在台北搖了1分鐘，921地震在台北搖了1.5分鐘，但海溝巨型地震可能在台北搖到3分鐘，搖1~2分鐘的地震中受損的房子，搖到3分鐘可能就倒掉了」。
日期：2024-08-16
美國經濟衰退隱憂減緩，台股周五(8/16)跟隨美股前一晚漲勢，開高走高、最高來到22374.94點，大漲逾479點，蓄勢挑戰半年線約22419點上檔反壓。科技股領頭羊包括台積電上漲逾2%，最高來到964元，鴻海漲近2%，廣達則是高達3%漲幅，聯發科大漲逾6%，最高來到1230元。在權值股全面走揚下，台股終場上漲454.16點或2.07%，來到22349.33點，成交金額4160.34億元，成功站上月線，三大法人同步買超，合計541.64 億元。觀察3大法人籌碼動向，外資回頭買超453.88億元，自營商買超27.55億元；投信買超60.22億元，合計買超541.64億元。8月初，漲多的科技股因為日圓套利交易平倉潮受重創，儘管後續股價出現反彈，但仍讓投資人餘悸猶存，許多人也因此更有危機意識，思考是否應該在出現反彈時見好就收？要回答這個問題，安聯AI收益成長多重資產基金經理人莊凱倫建議投資人先檢視「日圓套利交易平倉潮」的現況。
日期：2024-08-16
馬祖位處離島、分為四鄉五島，人口及醫療資源相當分散且各項資源欠缺，不僅沒有任何一家醫院，甚至連一家藥局都沒有；然而，驚人的是，馬祖人平均餘命高達87.1歲冠居全台，連江縣縣長王忠銘開玩笑表示：「想凍齡的人，歡迎到凍齡之島（馬祖）來。」
日期：2024-08-16
經濟部7/30拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。其中，在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款，也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告，經過新車零件盤點後，除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單，MG4新車交付將至8月底。
日期：2024-08-16
