2025年「日本世界博覽會」(又稱大阪世博、大阪萬博、Expo 2025 Osaka)，已經在4/13正式開展，展期將到今年10月13日截止，地點就在日本大阪人工島「夢洲」舉行。《今周刊》整理大阪世博會資訊，包括展館主題、交通路線、門票怎麼買，一次看清楚如何前進「大阪關西萬博」！
日期：2025-05-01
5月有不少新制上路，最重要的就是報稅，除了延長期限至6月30日，也祭出4大減稅措施，包括提高基本生活費、免稅額、標準扣除額，以及擴大幼兒學前扣除額適用年齡。另外在醫療、民生、旅遊也有變革，台鐵6月23日漲價，平均漲幅26.8％，新價格自5月26日起訂票適用；配合「2025雙北壯年運動會」，共44處場館周邊全面禁菸，違者可罰2000至1萬元。醫療方面，衛福部提供2次產後免費心理諮商，健保也有多項新制開跑，包括居家血液透析納給付、預立醫療照護諮商給付對象放寬等。《中時新聞網》整理相關新制細節，帶讀者一次掌握。
日期：2025-04-30
想吃連續7年榮獲米其林三星頤宮的餐，不用到君品酒店，在「鳴日廚房」也能吃到，而且還是限定版。雄獅旅遊、台鐵與君品Collection於周三（4/30）舉行記者會，宣布「鳴日廚房」再次跨界突破，打造移動的「米其林饗宴」。全新菜單邀請頤宮中餐廳行政主廚陳偉強、型男主廚王輔立，中西雙廚共同領軍，如：結合頤宮招牌、列車限定的「釋迦口味炸豆腐奶」、主廚獨門「山海之間的浮嶼花瓷四頭鮑漢堡」，以及「台鐵便當造型甜點盒」等。「鳴日廚房」行程第3季正式啟航，一日遊每人18,800元起，已於雄獅旅遊官網正式開賣。
日期：2025-04-30
編按：本業是冷凍空調工程技師的存股達人股素人，曾在1998年進入股市，當時只會「憑感覺」買賣股票，3年不到即因嚴重虧損套牢而黯然退場。2008年，悟出「買股的3個15準則」與「3個先決條件」的原型理念後，重返股市，從此不再虧損、安穩獲利。股素人現在處於半退休狀態，和女兒卡小孜共同鑽研股票，不僅每年領穩定股息，靠著土法煉鋼篩選股票，還在同一社區買下三間房與家人同住。為了寫書分析比較用，股素人和卡小孜共買進16檔ETF（見本文表2-9），包含8檔高息型、3檔無息型、3檔市值型、1檔債券型及1檔mREITs型，每檔投入金額以100萬元為上限，目前投入的金額平均約每檔80萬元（共投入約1,440萬元）。因買入ETF尚未滿1年，故未統計ETF的股利是多少，股素人表示，扣掉3檔無息型ETF，其餘13檔配息型ETF平均年化配息率為7.28%，1年應可領到配息75.7萬元（80萬元×7.28%×13檔）。 表2-30是卡小孜於2025/1/17(※每年僅在1/1及7/1前後30天買股票)的總持股檔數(36檔)，近3年的年股利多在100～130萬元之間，預估2025年可領到股利約150萬元。表2-30中序號1～4及30～36，是她在去年賣掉11檔「獲利≧100%股票」後所買的新股，目前的股價多「虧損中」，到了6～7月時，若有跌幅逾20%者，會加碼買進。
日期：2025-04-30
這幾年很多人投資ETF，我發現有兩類人的比例增加。一類是本來不太敢買股票的人，或許是這些年台股的強勢，加上ETF不用研究個股，不會有倒閉的問題，越來越多人敢拿銀行的現金來買ETF。另一類是習慣投資個股的人，或許是研究個股太花時間，或許是不容易獲利，也或許是ETF現在真的熱門，有些股市老手也開始部份投資ETF。不過，發現有些人會用過去投資個股的習慣來分析ETF，譬如會看K線來判斷進出場時機，會看價量變化，或甚至是用槓桿做極短線的操作。我個人認為這些方式真的很不適合用在ETF投資上。
日期：2025-04-29
94歲「股神」巴菲特再次讓世人驚呆，他成功閃過4月全球股災，旗下波克夏手握3340億美元現金，不少人都在看股神會如何布局。現在答案揭曉，根據波克夏最新財報，截至今年3月已持有高達3008億美元美國短期國債（T-Bills）。
日期：2025-04-29
編按：本書作者麥可．海亞特, 丹尼爾．哈克維分享友人癌細胞擴散腦部，原本幽默的他露出害怕模樣，強忍著淚水說：「（癌細胞）跑到我的腦部了，我還沒準備好。」以及曾是全球最大的會計師事務所之一安侯建業（KPMG）的執行長尤金．歐凱利（Eugene O’Kelly），在53歲被診斷出罹患腦癌晚期。他們面對人生終點時，如何書寫自己的生命印記。作者從人生的「目的地」開始出發，以「逆向」新視角，跳脫世俗框架，思考自己的生命印記，透過反問：「當我離開時，我希望怎麼被記住？」希望最親近的人說些什麼呢？藉此成為積極改變的強大動力，並活出最好的自己。
日期：2025-04-28
高鐵4月14日發生通車18年來首例「過站不停」疏失，列車抵達板橋站後未開車門隨即駛離，150名旅客受到影響，該名駕駛第一時間遭暫停勤務，並依SOP進行尿檢，近日尿檢結果出爐且過關，高鐵研擬拉下該駕駛勤務3個月、內部受訓2個月，並通過航醫心理素質評估，才能再回到駕駛勤務。
日期：2025-04-27
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
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