過去這一個月，全球許多國家在碳金融、碳交易機制、碳稅都有重大的政策發展，尤其引起國內企業關注的，就是台灣即將啟動碳交易所的建設。
日期：2023-05-01
大陸駐日大使吳江浩28日在日本記者俱樂部發表演講，就台灣問題他指出，台灣問題「事關中日關係基礎之基礎，是不可逾越的紅線」。他還強調，「如果日本被綁上分裂中國的戰車，日本人民將被帶入火坑」。
日期：2023-04-30
美國聯準會（Fed）將在本周公布利率決議，儘管銀行業動盪再起，但由於通膨仍居高不下，且就業市場依舊強勁，經濟學家普遍預期，美國央行將把基準利率調高1碼（25個基點）。蘋果本周五將公布上季業續表現，是美企財報季另一個重頭戲，也將牽動台股相關蘋概股的走勢。
日期：2023-04-30
美歐經濟增長數據都不錯，可是通貨膨脹仍距離政策目標相當遙遠，市場等待美歐央行的政策決定，尋找利率見頂的跡象。一家美國中小銀行的股票再次遭到拋售，不過市場並不顯得驚恐，VIX指數更跌破16關口，創下疫情以來的新低。日本銀行決定維持現行貨幣政策不變，日元匯率貶值。中共中央政治局會議指出第一季度中國的增長勢頭良好，但主要是恢復性的。IMF警告歐洲房地產市場可能出現無序下調。
日期：2023-04-30
南韓終於選邊站，台灣要留神！這個禮拜全球的焦點都在南韓總統尹錫悅身上！這次他到訪美國受到前所未有的高規格接待。如果大家把這一年來東北亞情勢回顧一下，去年5月20日拜登到訪首爾，也到三星電子平澤廠參觀，拜登對南韓下足功夫，想要南韓選邊站，但是南韓態度模稜兩可，美國的東北亞陣營似乎少了南韓這個夥伴。
日期：2023-04-30
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日期：2023-04-29
「長程廣體客機引進後，首重開闢北美航線，長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線，打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話，出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況，星宇與目標的距離顯然還遠。
日期：2023-04-29
根據《財訊》報導，經歷多次減增資，去年至今的防疫險之亂近尾聲，今年產險業可望恢復正常獲利，然而業者心態與內外在環境已悄悄發生變化，仍須審慎面對。
日期：2023-04-28
新冠疫情之後，不只改變了工作模式，也改變了人才流動，新加坡成為了熱門的工作城市首選，且中國在疫情間的清零政策，更是讓許多外商公司紛紛離開香港轉戰到新加坡，而新加坡近幾年也吸引了許多全球富豪移入，但這樣的效應也逐漸讓新加坡當地的房價年年攀高。
日期：2023-04-28
過去一個多月股價大跌的聯發科，周五（4/28）發表最新財報，2023年第一季營收年減33%至965.52億台幣，淨利更年減49%至168.9億台幣，創下過去九季以來新低。累計整個4月，聯發科股價滑落15%，從3月底的787元跌至今天的665元，早已跌破月線及季線支撐。聯發科執行長蔡力行坦言，下半年展望不明，第二季手機營收則預期與第一季持平，惟聯發科將繼續執行原有策略，不僅擴大高階手機晶片的市佔率，更持續受惠開發中市場仍以4G為主流的長尾效應。其次，聯發科也已將部份資源轉移至高成長的車用晶片市場，希望搭上這個中長期市場趨勢，成為聯發科未來的重要成長動能。
日期：2023-04-28
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