美國總統川普推行的新一輪關稅政策，正對全球主要汽車製造商造成沉重衝擊。外媒統計顯示，截至 6 月 30 日的本會計年度第一季度，全球車企因關稅累計損失已高達 117 億美元（約3495億元新台幣），且金額仍在持續攀升。其中，豐田（Toyota，TM）營業收入因關稅減少逾 30 億美元，成為受創最深車企，其後依序為福斯（Volkswagen，VWAGY）、通用（GM）、福特（Ford，F）與本田（Honda，HMC）。由於中國車企在美國市場無直接業務，因此並未列入統計。
日期：2025-08-10
美國7月就業數據疲弱，9月降息機率大增，接下來在本周公布的7月通膨數據格外受到矚目，攸關聯準會（Fed）是否重啓降息。另外，美國和中國之間關稅緩徵期限也將到期，而美國和俄羅斯有機會坐下來謀求結束烏克蘭戰爭，這三大變數都攸關創新高的全球股市，是否能再創新猷。
日期：2025-08-10
華爾街日報8日報導，英特爾執行長陳立武被美國總統川普逼宮之前，已經傳出和董事長耶里（Frank Yeary）鬧不合，雙方在是否保留整體製造業務上意見分歧。與此同時，有消息稱，英特爾可能在1年內將代工部門獨立出去。
日期：2025-08-10
立院三讀修法明定法庭直播規定，最高檢檢察官劉建志於最高檢月刊撰文指出，國際刑事法院兼顧公平審判與人權保障值得台灣借鏡，規定延後公開播送時間，有必要得禁止公開播送。
日期：2025-08-09
今周刊編按：台灣關稅20%是採疊加關稅模式，也就是既有稅率之上再疊加20%，而白宮官員證實，目前日本和歐盟銷美產品，都是採「免疊加關稅」。日本《共同社》報導，白宮官員指出，「當我們（美日）完成協議，日本將適用豁免措施，但美國可能需要一段時間才會進行修正，目前仍在敲定其他細節」。美國對等關稅疊加引發關注，經濟部貿易署副署長胡啟娟今天說，美方4月發布稅率後，貿易署當月除發布懶人包說明關稅如何加徵，也邀請美國律師向台灣出口、報關業者作說明。胡啟娟說，外界報導指有部分業者不明白疊加的算法，但貿易署詢問過一輪，各個公協會從4月以來都非常清楚，也有說明相關會員廠商與業者，都了解關稅計算方式。
日期：2025-08-09
宜蘭國際童玩節是宜蘭每年夏季的重要活動，2025宜蘭國際童玩節「童心無限童玩30」7月5日~8月17日在冬山河親水公園舉行。關於宜蘭國際童玩節活動時間、地點、門票多少、門票優惠、有什麼活動？預售票價、童玩護照以及宜蘭國際童玩節的交通方式和周邊景點，一文全整理。
日期：2025-08-09
台灣關稅也是疊加關稅！在日本出現與美國政府對關稅認知不同一事，引發外界關注美國對其他各國對等關稅稅率，是否也是用疊加處理？行政院經貿談判辦公室指出，根據川普總統美東時間7月31日簽署的行政命令，各國對等關稅是採產品原有MFN（最惠國待遇）關稅稅率再加上該行政命令附件1所列對等關稅稅率。「未列於附件1的國家，則為MFN關稅疊加10%的對等關稅。該行政命令中，僅有已與美方達成協議的歐盟，其對等關稅不是用疊加方式計算」。經貿辦的說法，意指台灣也是原有關稅疊加20%的暫時性對等關稅稅率！
日期：2025-08-08
群光(2385)與群電(6412)第2季財報最令我不安的在於—毛利率的下滑。兩家公司法說會均未對下半年業績提出令人振奮的展望。我認為，這與AI PC只聞樓梯響，不見人下樓有關。
日期：2025-08-08
財政部統計處周五(8/8)公布最新數據，我國7月出口衝上566.8億美元，超乎原本預期，繳出「連21紅」的驚人成績。此外，單月出口金額再創單月紀錄，連續3個月刷新單月紀錄。官員形容，我國7月出口仍是「氣勢如虹」，且AI成為「剛性需求」已成廠商共識，因此即便8月對等關稅上路，財政部預估，接下來8月出口依舊是能突破500億美元，達成連22紅。值得一提的是，我國今年7月出口，美國佔比達32.9%，寫下35年新高。今年前7月對美出超金額，更達697億美元，只花了7個月，就超越去年對美出超金額，「提早刷新全年歷史對美出超紀錄」。
日期：2025-08-08
周五(8/8)凌晨第11號颱風「楊柳」形成，綜合各氣象專家及粉專推測，楊柳颱風屬於速度快、結構紮實的颱風，未來不排除增強為中颱，並且受到太平洋高壓影響，必定會往西，也就是往台灣方向移動。若輕度颱風楊柳可以突破高壓封鎖，路徑就會趨向台灣；若高壓偏強，則可能會往西南方向、走巴士海峽靠近。雖然在下周二前對台灣都沒有什麼太大影響，但仍需持續觀察。中央氣象署周五(8/8)也發布「高溫資訊」，針對全台7縣市發布天氣警特報，雙北及台南市、屏東縣為橙色燈號，有連續出現36度高溫機率，彰化縣、雲林縣、高雄市則為黃色燈號。
日期：2025-08-08
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