葡萄酒是眾多品酒人樂於收藏的酒品,但大台北地區寸土寸金,不少愛酒人亟需方便、可靠且價格合理的藏酒服務,iCheers愛酒窩鎖定這樣的市場,在新北市汐止區砸下3億元,打造出藏酒量可高達60萬瓶的千坪酒類倉儲,並推出線上酒窖服務。iCheers不僅提供完整的線上選酒、買酒、藏酒到配送的一條龍專業服務,讓北北基客戶能享受當天送達的服務,更要在累積一定藏酒客數量後推出2.0版服務,將作為酒類交易平台,提供客戶代售服務,兼具投資與轉賣功能。不僅如此,這個自許要成為「酒界Amazon」的平台,讓總經理劉學涵最自豪之處,在於從每瓶幾百元的平價酒,到一瓶20多萬元的樂華(Leroy)紅頭葡萄酒均發揮「有藏無類」精神,一律以最高規格收藏、管理,藏酒環境更讓先前造訪的「獺祭」品牌的社長櫻井一宏相當「感動」。美國獨立宣言有云「人皆生而平等」,在iCheers則是「酒皆生而平等」,劉學涵如此引述葡萄酒權威作家林裕森參觀後的心得。同為客戶之一的林裕森向《今周刊》表示,葡萄酒保存要求較高,但不同葡萄酒間的價格差異也很大,看到iCheers對平價和高級葡萄酒都一樣用心管理,令他相當感動。
日期:2023-07-03
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-07-01
《今周刊》周三(6/28)舉辦第六屆「台灣大未來國際高峰會」,經濟部國際貿易局局長江文若在演講中分享表示,台灣已站上國際舞台「C位」,如今全球都知道台灣科技實力、供應鏈的重要性。儘管有國際媒體認為台灣不安全,但美國商會3月發表的數據顯示,且有8成以上美商將維持或擴大在台營運。
日期:2023-06-30
過去,我們總以為只要認真努力,擁抱簡單的成功公式:心無旁騖,犧牲個人生活,一心一意往上爬,辛苦總會有代價。如今,我們領悟到人生不是一路往上衝,高峰過後可能就是谷底;不管是誰,現在多閃耀、多風光,有一天都會走下坡。當人生從走得光彩奪目變成走鋼索,該如何活出新意義?
日期:2023-06-30
中華電信董事長郭水義周四(6/29)在《今周刊》第六屆「台灣大未來國際高峰會」中表示,中華電2006年就導入企業社會責任(CSR),不僅今年起正式實施內部碳費,預計2040年達到RE100(100%使用再生能源),更希望在2050年達到淨零碳排。經濟部工業局副局長陳佩利表示,工業局已經提供三劑大補帖,幫助國內廣大的製造業邁向節能減碳。高雄市長陳其邁則表示,建立公私部門資料庫的整合平台,是高雄推動城市治理、數位轉型的最重要關鍵,並舉出五月天、張惠妹及大港開唱等大型演場會的實例以資佐證。他也指出,高雄市配合政府的淨零轉型路徑圖,希望達到2030年減碳30%、2050年達到淨零碳排的目標,已經完成高雄市淨零發展自治條例的立法。
日期:2023-06-29
近年來全球氣候變遷風險加劇,ESG投資更是全球各大企業與投資人的首要目標,積極發展永續投資是為了我們下一代的生存環境,而達成淨零碳排更是全世界各國的終極挑戰。
日期:2023-06-29
《今周刊》周三(6/28)舉辦第六屆「台灣大未來 國際高峰會」,《今周刊》發行人梁永煌在致詞時談及5年前首屆的「台灣大未來」中,關於輝達NVIDIA的預言成真,其中包括GPU需求大幅成長、AI日益進化已為人類解決各種問題等趨勢。中研院院士朱敬一更在專題演講中以美中衝突為例分析,直言「地緣政治」概念已經過時,並透露美國在台協會(AIT)官員曾和他說過讓中國加入WTO是他們「過去一世紀犯過最大錯誤」,並建議台灣因應變局,應以「戰略轉向」代以以往「戰略槓桿」策略。
日期:2023-06-28
編按:作者超馬芭樂(王仲麟)被媒體譽為最科學化的投資達人,38歲靠存股、基金、ETF等多種交易工具,運用長期實戰技術創造上億身價,至今退休十餘年。年輕時曾任上市公司採購專員,因公司發生劇變成為「地雷股企業」,部門一夕之間僅剩三人,因此開始長達兩年的「練功」,負責集團下市流程。寫過紓困方案、處理過集團會計、去過立法院做財務報告、面對過黑道討債、寫過企業重整計畫……為了讓公司成功下市,在長達七百多個日子裡,潛心鑽研股票、金融運作機制,養成一看到投資標的就能知道問題、危機、獲利機會的頂尖基本功。這段經歷讓他進入金融圈,短短數年成為年薪500萬、操作資金達32億的頂尖操盤手,更獨創出芭樂戰法,讓他在38歲退休,享受生活,擔任全職奶爸;後來因為孩子長大不再依賴爸爸,開始跑超馬、寫書、受邀上節目等。專長為基金、股票、長線投資、價值投資實戰、趨勢分析等。
日期:2023-06-27
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-06-24
中國又一間新能源車企業破產!曾和鴻海(2317)簽署戰略合作框架協議、中國電動車品牌拜騰汽車,已於近日申請破產,拜騰曾與蔚來、小鵬、威馬並列稱為造車新勢力「四小龍」,在燒光84億人民幣(約361.52億元台幣)後,宣告量產夢碎。
日期:2023-06-21