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CAMRY最新與熱門精選文章

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鬼月魔咒?連續4年鬼門一開台股就跌的秘密!泰山(1218)、富邦媒(8454)...鬼月4大受惠族群「不賺真的很難」
台股

鬼月魔咒?連續4年鬼門一開台股就跌的秘密!泰山(1218)、富邦媒(8454)...鬼月4大受惠族群「不賺真的很難」

台股有「鬼月魔咒」?這是剛好進入半年報密集發布期,加上國際股市不佳所致。趁主流股休息時,找出切合鬼月商機、小而美的投資標的,也許有機會出頭天。

日期:2024-08-07

TOYOTA「神車」Camry全新改款上市,只要98.5萬元起,預購吸破千訂單!和泰車(2207)蘇純興:日圓重貶議價空間多
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TOYOTA「神車」Camry全新改款上市,只要98.5萬元起,預購吸破千訂單!和泰車(2207)蘇純興:日圓重貶議價空間多

「6月起搶先預購,訂單已經超過千台!」和泰汽車董事長黃南光週四(7/4)在全新改款CAMRY新車上市發表會上帶來好消息。而在日圓匯率助攻下,和泰車也宣布降價,改款新車最低百萬元有找,與此同時,和泰車很有信心喊出,年度販賣計畫將達6,000台,可望再創房車經典。

日期:2024-07-04

電動車趨緩  重回技術分歧點
國際總經

電動車趨緩 重回技術分歧點

2023年全球新能源車銷量年成長22%,成長力道卻不如2022年,電動車廠在褪去新科技光環下,面臨哪些挑戰?

日期:2024-03-06

有錢人都開什麼車?就是不愛超跑,為何他們更愛二手TOYOTA、Honda?專家分析背後原因
生活消費

有錢人都開什麼車?就是不愛超跑,為何他們更愛二手TOYOTA、Honda?專家分析背後原因

數據顯示,很多有錢人根本不開豪華超跑,甚至有超過6成的人開豐田、本田或福特,最大原因在於,汽車是負資產,落地後價值就會下滑,因此很多人傾向將購買豪華超跑的錢拿去投資,且隨著時間而獲得的潛在獲利,就是購買豪華超跑的機會成本。

日期:2024-02-12

盤點前10大便宜又耐操車款!TOYOTA、MAZDA、Honda…這台竟擠下「豐田神車」拿冠軍
生活消費

盤點前10大便宜又耐操車款!TOYOTA、MAZDA、Honda…這台竟擠下「豐田神車」拿冠軍

買車是不少民眾的人生目標,不過因為養車成本高,對許多人來說是不小的支出,車主都希望自己的愛車可靠、耐用。國外就有這麼一項調查,選出前10大便宜又耐開的汽車,其中TOYOTA和本田就拿下6個名次,而冠軍寶座是由三菱Mitsubishi的Mirage奪得。

日期:2024-01-25

黃仁勳熱潮引爆,COMPUTEX盛大開幕!全球科技業都看過來...黃志芳:AI將會成PC時代最大變革
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黃仁勳熱潮引爆,COMPUTEX盛大開幕!全球科技業都看過來...黃志芳:AI將會成PC時代最大變革

台北國際電腦展(COMPUTEX)將在明天正式盛大開展,中華民國對外貿易發展協會董事長黃志芳今在展前記者會上指出,我們現在都面臨重大挑戰,藉由虛實整合在此交流,他提到1981年第一台個人電腦問世,也是台北國際腦展開辦的一年,今年台北國際電腦粉墨登場,代表的是科技和人類的相遇,包括個人電腦、網際網路、雲端和大數據,現在又即將邁入AI變革,會是PC時代以來最大的改變。

日期:2023-05-29

路邊刷一排白色車,台灣人為何超愛這顏色?3優勢完勝,內行卻說「易清潔」不是最大優點
生活消費

路邊刷一排白色車,台灣人為何超愛這顏色?3優勢完勝,內行卻說「易清潔」不是最大優點

一張路旁停滿白車的照片,引起民眾對「台灣人到底多愛買白色車」的討論。走在路上,你觀察過身邊車輛是什麼顏色嗎?根據國外汽車塗料企業Axalta統計,2022年全球最受歡迎的車色,由白色蟬聯冠軍,其次為黑色、灰色。

日期:2023-05-17

台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?
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台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?

44歲那年蘇純興接下和泰總經理,13年過去,集團不僅營收翻倍,市值更是暴衝10倍。這段黃金成長期的成功背後,他歸功於50周年的一次重摔⋯⋯。

日期:2023-04-19

台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?
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台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?

從最早的台泥到現在的台積電,集團企業一直是台灣資本市場的主角。檢視台灣集團企業10年間的成長動能,看懂贏家運籌,也釐清趨勢所向。

日期:2023-04-19

熱銷43年「國民神車」Toyota Camry將退出日本市場!豐田揭無奈原因:被2款車型夾殺
國際總經

熱銷43年「國民神車」Toyota Camry將退出日本市場!豐田揭無奈原因:被2款車型夾殺

知名大廠豐田汽車(Toyota)旗下的Camry替豐田創造驚人銷量,自1980年開賣以來,在全球熱銷超過2100萬輛,Camry系列車款於北美和亞太市場爆紅,卻在日本當地未受到本土消費者青睞,累計在日本國內銷售僅約130萬輛,加上其他車型夾殺下,Toyota決定讓這個有著43年歷史的旗艦車款劃下句點。堅持在日本生產供應日本國內的Toyota,近日已向全國經銷商發出通知,2023年底將停止銷售「Camry日規車型」,而儘管2023年底會推出Camry新世代車款,也不會在日本國內販售。也就是說,未來Camry系列車型將退出日本市場,改專攻北美與亞洲市場。

日期:2023-03-24