國外廠商來訪，Sam和他們約時間，他問廠商何時到，廠商說：＂We’ll arrive at two o'clock on the dot.＂是兩點，但他覺得很奇怪，on the dot? 在點上，是哪個點啊？不就是在辦公室開會嗎？今天來看看dot這個字的道地用法。
日期：2024-04-23
國內平價房車又少一款了，中華三菱Grand Lancer預計今年販售完庫存售罄，就要和台灣消費者說再見。由於近年台灣家庭購車喜好偏向休旅車款，即便是小型車，也偏好後車廂空間更具彈性的5門掀背車，讓4門車款淡出台灣市場。目前國內60~80萬左右的平價國產房車，僅剩Toyota的Vios、Altis、Nissan的Sentra能挑選。
日期：2024-04-03
自然環境與永續發展成了當今最受世界關注的議題，日本三大名建築師隈研吾、藤森照信、中村拓志，各自以擅長的建築語彙，運用天然素材、環保再利用，在土地上打造融入自然的建築，不僅讓建築美學再升級，也讓四季遞嬗成為空間最美的流動背景。
日期：2024-03-20
Toyota豐田汽車1/29向美國發出警告，表示「Corolla系列」車款所配備的安全氣囊充氣機有爆炸的風險，可能會造成死傷；有鑑過去15年內全球已有30名車主因此身亡，Toyota呼籲5萬名Corolla車主盡速將愛車送修，避免配備爆炸。
日期：2024-01-30
本書作者姜鎬，原是出版社編輯，任職14年後突然「被離職」，46歲的他瞬間無業，不知何去何從，只好每天在圖書館殺時間。 這時，突然接到以前合作過的暢銷書作者朴成得的電話：「你要不要跟我一起去歐洲自助旅行？」 朴成得是誰？他自幼被父母拋棄、遭親戚冷嘲熱諷與虐待，15歲逃到韓國釜山，在壽司店當廚房助理。後來自行創業，開了釜山最大日式料理店「大漁」。之後他把賺的錢投入股市，成為韓國現代藥品的最大股東，締造獲利高達1,000億韓元（約新臺幣23億元）的奇蹟！多年後，一個對人生茫然的失業編輯，因為一通電話，和早就財富自由的億萬富翁，展開長達38天的背包客旅行。
日期：2024-01-25
在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
編按：當德國之聲(DW)質疑，中共總書記習近平對台文攻武嚇，謀求統一，讓台灣民眾對九二共識接受度愈來愈低。馬英九反稱：「就兩岸關係而言，你必須相信他(習近平)。」甚至不認為習近平正尋求統一。此番話不僅引起綠營砲轟，藍營也急忙撇清。對此，國民黨總統參選人侯友宜受訪回應稱，馬英九的此番想法和他不同，他對中國的意圖，從來沒有存在不切實際的想法。侯友宜稱，兩岸關係上，他一定堅守台灣民主，反過一國兩制，更主張3D戰略，加強國防軍備、提升自我防衛能力，以及對話和交流。民進黨批評，這代表「支持侯友宜就是支持馬英九，支持習近平，相信一中」。民進黨總統候選人賴清德也直言，這場選舉就是在信賴台灣與信賴習近平之間做選擇，將影響台海與印泰的和平，希望各界支持賴蕭配。
日期：2024-01-10
Toyota去（2023）年5月發表亞太規格的跨界小鴨Yaris Cross，預計今（2024）年第2季就要在馬來西亞上市。不過近日有外媒報導，原本在當地頗受歡迎的Toyota 7人座休旅Rush，已悄悄從官網下架停售，疑似是要為Yaris Cross鋪路。
日期：2024-01-08
「現在來看，我們有機會挑戰全年十七萬輛，但即使維持年初的十六．三萬輛目標，已經超越二○二一年的歷史紀錄，是和泰史上新高。」說這句話的是和泰總經理蘇純興。二三年九月，YARiS CROSS輕休旅上市發表會上，他難掩再寫新紀錄的喜悅，也上修了全台車市的預估規模。
日期：2023-12-27
國務院關稅稅則委員會週四(12/21)宣布，中止《海峽兩岸經濟合作框架協定》(ECFA)部分產品關稅減讓，自明年元旦起，對原產於台灣的丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品，中止適用協定稅率，按現行有關規定執行。 行政院長陳建仁周四於院會聽取行政院經貿談判辦公室「對中國貿易壁壘調查報告之回應說明」報告後直言，中國在貿易壁壘調查過程中，不僅缺乏公開透明，更跳過我國，其結論扭曲事實，片面斷定我方違反WTO及ECFA等規範。陳揆強調，我方已展現最大誠意，多次呼籲在WTO架構下雙方可隨時協商，但中方仍恣意而為，又中方在調查報告時間上有刻意安排，「顯見政治目的大於經濟目的」，實屬經濟脅迫。陳揆表示，針對該案後續可能發生之風險及損害，我方均已做好完善管理及控制，他也指示各部會持續協助業者分散市場風險，勿過度依賴單一市場，並呼籲業者及民眾勿聽信不實傳言。最後，陳建仁鄭重向中國提出呼籲，台灣與中國同屬WTO會員國，若有相關貿易問題，可以直接依WTO機制與相關規範處理，「只要中國有誠意，台灣與中國隨時可依WTO機制啟動協商。」
日期：2023-12-21
