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傳產

和泰車氫能巴士將上路,台灣第一台!總座蘇純興:今年車市上看45萬台,和泰要賣16.5萬「站穩龍頭」

一向被視為台灣車市風向球的和泰汽車,今(2/4)日對2025年台灣車市做出最新預測。和泰汽車總經理蘇純興表示,今年新車市場規模估有望達45萬台的水準;和泰有信心保持龍頭地位,全年銷售目標為16.5萬台。

日期:2025-02-04

生活消費

MG HS啟動接單、特斯拉大改款Model Y…買車必看!和泰ALTIS、YARiS CROSS等優惠登場

迎接農曆蛇年,你今年領到年終或紅包,是否讓你心滿意足呢?如果你想用來購置汽車、機車,犒賞自己,讓生活更上層樓,不如先惡補一下2024年汽機車銷量,與1月優惠資訊吧!

日期:2025-01-17

傳產

Model Y、CR-V最新撞擊測試5星!MG HS、現代CUSTIN明年入列送測,國產化解套?

交通部公布2024年第4季台灣新車安全評等(TNCAP)結果,這次是國內首度測試撞擊電動車款特斯拉Model Y,安全性獲得5顆星好評,不論在駕駛、乘客、兒童保護、輔助駕駛等項目均獲得高分。值得注意的是,特斯拉以先進的駕駛輔助與自駕功能聞名,不過車安中心點出,Model Y配備的安全輔助系統,無法辨識國內的天氣、車輛類別交通標誌。

日期:2024-12-24

傳產

「零件國產化新制,讓三陽還有700輛車扣海關」⋯ 吳清源開第一槍退出車輛公會:溝通慢半拍、不再繳會費

今年7月底,經濟部鐵腕祭出「國產化自製率」的新政策,從公布到上路僅短短幾天,讓國內汽車業者猝不及防。三陽工業董事長吳清源一怒之下,宣布旗下包含SYM、現代汽車均退出車輛公會,並宣布「不再繳交會費」。經濟部祭出的「在地化供應鏈合作價值比率」新政策,要求中資與國際品牌合資者、中資併購之國際品牌者、國際品牌在中國廠生產者,以及中國品牌者,得逐年提高「國產車在地化比率」才得以上市。只是,這項政策7月底公布內容,8月即刻上路,來得又急又猛。許多車款仍在接單、甚至手握大筆預定單,也只能厚著臉皮向下訂車主表示「耐心等候」,或選購其他車款。

日期:2024-12-02

傳產

MG要回來了?中華車(2204)證實自製率破2成,股價衝半個漲停板 審查時程曝光,「這輛車」會優先送件

中華車(2204)週四(21日)舉辦法說會,今年7月間,由於政府祭出國產化新制率新規定,導致中華車導入的MG品牌8月起交車碰壁,掛牌數大幅下降,中華車營收跟著受重創。不過,中華車在法說會上證實,目前主力車款MG HS 1.5T自製率已拉上20%以上,未來會先將此車款送件審查。只是,由於成本出現變化,是否會調整接單價格,仍待公司討論。近幾個月,中華車股價因國產化自製率新制砍半,歷經數月低潮。中華車隨新商務車款J SPACE本月初開放接單,已獲1,400張訂單數,至年底可望上看3,500張。加上MG車系國產化進露曙光,近期中華車股價回神,今日股價更大漲逾5%,股價站穩8字頭。

日期:2024-11-21

傳產

中華車MG營收佔4成,國產化新制重創 「MG4暫時停止接單」⋯坦言下半年很嚴峻,車主售後、預購如何解?

中華車(2204)周一(8/26)召開線上法說會,由於8月經濟部祭出「在地化供應鏈合作價值比率」的新政策,旗下熱銷MG品牌車款銷售受直接衝擊,目前仍無法說明符合政策的在地化時程。中華車坦言:「下半年獲利一定會更嚴峻、有挑戰。」「MG目前並沒有停產。」中華車副總錢經武強調,MG HS、MG ZS仍有在庫料件,因此採限量接單。至於新上市的電動車MG4由於仍有不少預接訂單,在庫料件相較不足,因此暫停接單。錢經武也坦言,目前仍在調整產線的階段,因此對於未來生產成本的變化,以及何時能夠符合政府對國產化的需求,仍在計算當中。換言之,目前已接訂單,仍在等車的MG4車主,恐怕得等上一陣子才能交車。

日期:2024-08-26

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今周重磅》國產自製率重創MG品牌,中華車法說講明白!中新併或新新併,對股東最好的選擇是?

本周台新金(2887)、中信金(2891)搶著迎娶新光金(2888)的金融併購戲碼,預料將持續延燒。台新金喊出「對等合併」,中信金則捧著重金迎娶,幾家金控輪番在本周召開法說會,對於合併對財務、營運的綜效,將會是法人關注焦點。中華車近年引進MG品牌,在國內市場大有斬獲。想不到,經濟部突襲釋出國產車自製率新制,且溯及既往。讓才剛導入國內的MG 4只得暫停接單。未來,自製率條款對中華車營運影響有多大,預計將會在法說會講明白。1、台新金、中信金誰能娶到新光金? 合併綜效受法人關注2、經濟部突襲推國產車自製率新制,MG受重創! 中華車如何應對?3、米其林來了!台灣奪星數今年會提升嗎?

日期:2024-08-26

傳產

「神車」MG4將暫停接單!中華車「排除萬難」力挺國產車自製率新制...經濟部難給緩衝期「一堆小廠恐倒閉」?

經濟部日前祭出國產車自製率新制,且不給緩衝期,由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態,支持在地化生產及自主研發,將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。

日期:2024-08-16

傳產

中華車盤點零件後發聲明:MG4交車至月底、2車系限量接單…國產車自製率新制最大苦主再來怎麼走

經濟部7/30拍板宣布,若引進「中國車款」來台組裝銷售,將強制一開始就訂國產化比率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%;也就是說,未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例,並且溯及既往,自8月1日起實施。其中,在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款,也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告,經過新車零件盤點後,除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單,MG4新車交付將至8月底。

日期:2024-08-16

傳產

TOYOTA VIOS、Model 3入列!這8款車TNCAP明年測撞…兒童防護、安全輔助標準將趨嚴

車輛安全審驗中心周二(7/16)舉辦「2024年臺灣新車安全評等論壇」,除邀請歐洲Euro NCAP秘書長分享海外發展藍圖,同時邀請國內各領域專家與會。台灣新車安全評等(TNCAP)更公開2025年預計測撞的8款車輛,包含MG HS、特斯拉Model 3、TOYOTA Vios與Town Ace都入列。

日期:2024-07-17