以光晶片（PIC）設計見長的美國新創公司Lightmatter，周二（1/27）罕見地大動作在台灣舉辦科技日，並宣布將進軍外部光源模組（ELS）市場。從美國特地飛來台灣，連兩天舉辦活動的Lightmatter執行長Nicholas Harris表示，「我們很高興設立了Lightmatter台灣分公司，迫不及待想看我們能在這裡建立什麼成果」。
日期：2026-01-27
今周刊編按：白宮發表聲明指出，美國總統川普7日簽署公告，宣布美國退出66個「不再符合美國利益」國際組織，包括35個非聯合國組織、以及31個聯合國機構或公約。國務院聲明中批評，這些機構「職掌範圍重複、管理不善、不必要、浪費資源、運作不佳」，並指其「被某些行動者的利益所挾持」，推進與美方利益相抵觸的議程，甚至「威脅美國主權、自由與整體繁榮」。其中，美聯社及《紐約時報》都特別提及美國此次退出「聯合國氣候變化綱要公約」（United Nations Framework Convention on Climate Change，UNFCCC）的嚴重性。「聯合國氣候變化綱要公約」於1992年由198國簽署，該公約的宗旨是提供發展中國家資金，協助應對氣候變遷。美聯社評論川普退出「聯合國氣候變化綱要公約」，是川普政府讓美國與應對氣候變遷的國際組織保持距離最新舉措；史丹佛大學氣候科學家傑克森（Rob Jackson）則認為，美國退出將進一步阻礙全球抑制溫室氣體的努力，「因為這給其他國家延後行動及承諾的藉口」。根據白宮的備忘錄，川普下令退出的聯合國機構與公約包括：聯合國經濟與社會事務部（UN DESA）、聯合國貿易與發展會議（UNCTAD）、聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）、聯合國性別平等及婦女賦權署（UN Women）、聯合國系統首長協調委員會（UN System Chief Executives Board for Coordination）等等。非聯合國機構則包括：政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）、國際再生能源機構（IRENA）、國際太陽能聯盟（International Solar Alliance）、全球反恐論壇（Global Counterterrorism Forum）、全球移民與發展論壇（Global Forum on Migration and Development）等。
日期：2026-01-08
全台規模最大車展(2026台北新車暨新能源車大展)12/30-1/4在台北世貿盛大登場！本次盛會匯聚Toyota、本田、Foxtron、現代等重量級品牌，現場更首度開放寵物入場。此外，想看 Luxy Girls 等四大啦啦隊熱力開秀，一連五天的台北車展，展場亮點帶你搶先聞香。
日期：2025-12-31
今年「日本移動展」上，從在地的豐田、日產、本田到中國比亞迪，都大秀肌肉。面對中國電動車崛起的壓力，日系車廠有何突圍之道？
日期：2025-11-05
上個周末舉辦《Chip Champion》英文版新書發表會，很開心與許多老朋友與新朋友見面，這本英文版新書，是《晶片島上的光芒》繼中文、日文、韓文之後的第四個語言版本。
日期：2025-10-27
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
韓國精品貝果憑藉品牌價值與稀缺定位，在競爭激烈的餐飲市場中脫穎而出，更吸引私募基金青睞。企業除了專注於產品精進，也需要塑造難以取代的品牌稀有性，才能維持長遠成長。
日期：2025-09-17
編按：美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）向媒體證實，美國政府可能收購10%股權，成為英特爾最大股東，並將拜登政府透過晶片法案撥款的補助款，轉換為股權。此番言論，引起各界軒然大波，有外媒甚至點名，包含台積電、三星等，曾獲得晶片法案補助的半導體企業，恐怕都面臨相同要求。但財會專家直指，盧特尼克在訪談中也提到，美國政府取得的英特爾股權，並不會有投票權。這代表，盧特尼克指的股權，其實是「特別股」。他進一步分析，這代表美國政府看見不斷虧損英特爾，想透過特別股保全「債權」。
日期：2025-08-21
寶獅在台沉寂多年，去年起新團隊重新定位市場與價格帶，升級經銷據點與售後服務，預計今年銷售3千輛，刷新30年紀錄，未來更將在關稅浪潮中爭取更大市占。
日期：2025-08-13
