股神巴菲特（Warren Buffett）旗下控股公司「波克夏海瑟威」（Berkshire Hathaway）於去（2020）年8月底宣布，在過去12個月內收購日本5大商社股份，一共斥資約64億美元。時至今日，外媒預估，在這不到6個月的時間，就讓波克夏獲得了約14億美元的收益，相當於超過391億新台幣。
日期：2021-02-18
20210203編按：IC設計龍頭聯發科今天盤中最高衝上959元，再創歷史新高，距離1000元大關愈來愈近，2020全年營收更暴衝30%至3221億元台幣，同樣締造歷史紀錄。《今周刊》於去年12月底出刊的第1253期2020年財經風雲人物，就是聯發科董事長蔡明介及執行長蔡力行，以下為該期原文。
日期：2020-12-23
比起乘用車市場，台灣商用車市場很少被關注，然而，有家歷史悠久的企業，卻默默耕耘商用車領域，連續稱霸市場28載。商用車女王林純姬領導的順益集團，歷史比裕隆集團、汎德集團還悠久，體質也比黯然退出場的「進輪貿易」王雨蒼家族、「國際汽車」林錫瑞家族更強健。面對勁敵挑戰，順益林家如何悶聲再賺？又有什麼本錢穩健再戰？
日期：2020-08-12
國人對印度投資的喜好度，就單一新興國家來說，大概就僅次於中國。但在台灣，中國相關資訊多如牛毛，但印度相關新聞可能一個月也難得看到幾則。在如此資訊匱乏情況下，國人還是勇於投資，一方面要佩服投資人的勇敢，另一方面則要讚嘆投資人對印度的高度信心。
日期：2018-10-21
獨門技術加上未來的爆發力，獲新加坡政府投資公司青睞，成為第二大股東；日本最大創投集富、漢翔也是股東，總經理王智永許下豪願：終極目標要讓碳纖維取代鋼鐵。
日期：2018-10-03
中美貿易戰愈演愈烈，雖然科技產品尚未遭到襲擊，但背後的複雜供應鏈，卻可能面臨威脅。台灣、南韓與日本科技廠已紛紛展開撤出行動，以免受到池魚之殃。
日期：2018-09-25
全球主要國家正致力於汽車廢氣排放減碳，新車零組件勢必朝車體輕量化、電子化趨勢發展，龐大商機將在未來數年爆發，相關供應鏈成長內容值得長期追蹤。
日期：2015-02-12
鈺邦原本主要客戶為國內主機板廠，今年透過ＯＤＭ大廠成功切入國際品牌，供貨給伺服器、ＮＢ，明年將陸續導入新產品，值得追蹤。
日期：2014-12-18
Amazon、Priceline及Netflix運用新商業模式可怕的進擊力量，獲得高本益比。台灣雖無足夠內需市場支撐這樣的大贏家企業，但光纖到府、4G、雲端運算資料中心等相關設備與零組件供應商也將興起。
日期：2014-03-06
