「我是7月1日上任,當天晚上就有人告訴我『我紅了』,那一周媒體報導聲量好大,可能討論我的外型、身家背景,也有人說我太年輕、資歷太淺,對我來說好壞參半,於是我把社群媒體關掉,保持安靜,等有成效再面對大家。」VOLVO(國際富豪汽車)台灣區代理總裁林裕凱不諱言。
日期:2025-10-23
一向被視為台灣車市風向球的和泰汽車,今(2/4)日對2025年台灣車市做出最新預測。和泰汽車總經理蘇純興表示,今年新車市場規模估有望達45萬台的水準;和泰有信心保持龍頭地位,全年銷售目標為16.5萬台。
日期:2025-02-04
迎接農曆蛇年,你今年領到年終或紅包,是否讓你心滿意足呢?如果你想用來購置汽車、機車,犒賞自己,讓生活更上層樓,不如先惡補一下2024年汽機車銷量,與1月優惠資訊吧!
日期:2025-01-17
比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛,成長41%,可望一舉超越本田汽車,更劍指福特汽車。其中,比亞迪純電車2024年銷量176萬,相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛,為該公司10年來首見衰退,比亞迪與特斯拉的差距,縮短至3萬輛,2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下,已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估,2024年電動車在新車市場占比約25%,儘管銷售增速放緩,成長趨勢並未改變,預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛,占全球新車銷量近30%。
日期:2025-01-03
特斯拉執行長馬斯克搭著美國準總統川普的特快車,聲勢如日中天,10月間,特斯拉股價在還在200美元附近打轉,至12/17漲幅已高達1倍。同時間來看特斯拉基本面,今年交車數成長趨緩,很可能僅和去年打平,更嚴重的是毛利率大不如前。而川普陣營打算撤回電動車、充電樁補助,也可能進一步衝擊美國電動車市場,特斯拉飆漲的背後,是紮實的基本面,還是另一個本夢比?特斯拉週三股價暴跌8.28%,來到440.13美元,回吐美國大選後的部分漲幅,顯見川普投顧大利多開始消退。
日期:2024-12-18
8月1日一輛停放在韓國仁川廣域市某公寓地下停車場的賓士EQE發生了火燒車事故,造成周遭140多輛汽車被燒毀,同時也引起社會大眾對於電動車的疑慮,而事發當時更有媒體直指該輛純電車是搭載中國寧德時代電池,但賓士韓國分公司隨後不久便澄清電池製造商為孚能科技(Farasis Energy)。
日期:2024-08-17
(今周刊1428)過去一年,在內部經濟環境欠佳的背景下,談到中國經濟時,除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外,總不時還會看到這麼幾個詞彙:出海、內捲、新三樣、新質生產力,以及產能過剩。究竟,在當前中國經濟的發展脈絡下,這些詞彙的意涵是什麼?回望過去一年,在外界一片高調的「唱衰聲」中,中國經濟又有哪些「變與不變」?《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」,為您深度解析。
日期:2024-04-30
2023年對中國新能源車產業是關鍵一年,整體汽車出口數在新能源車的帶動下,首度超車日本,比亞迪更是擠下特斯拉,成為全球電動車龍頭。2024年,中國新能源車準備邁開大步,加速向歐洲、東南亞市場擴張,將撼動全球汽車產業的版圖。目前,唯獨美國靠著嚴格的補貼審查政策,讓中國車吃閉門羹,專家點出,未來全球電動車市場準備變成紅海了。
日期:2024-01-05
2024台北新車暨新能源車特展周四(12月28日)登場,這是台北車展睽違4年再度歸來。迎接碳中和時代,這次車展主題很前衛,車廠紛紛以「新能源車」為主軸。Lexus油電跨界小車LBX公布接單價,TOYOTA則秀出首度在台亮相的概念電動車「BZ Concept」。Nissan則是發表電動車Aryia,預計明年下半年陸續交車。就連以商用車為主軸的HINO(日野),也展出全台首輛「氫能電動巴士」。
日期:2023-12-29