成本壓力真的撐不住了，繼裕隆日產汽車、和泰汽車漲價後，台灣本田（HONDA）12/23也宣布，明年2/1起旗下3款汽車要調漲售價1～2萬元不等。而先前和泰已表示，自明（2023）年元旦起，旗下豐田品牌車系不論國產或進口車款，全面調漲1～11萬元不等價格，平均漲幅達2％，從若把漲價後等領牌相關稅費加總，想買60萬元以下的小車恐怕幾乎是天方夜譚了。
日期：2022-12-23
全球晶片荒未解，身為龍頭的和泰汽車，雖然下修全年銷售目標至14.7萬台，但市占率卻有望挑戰史上的前三紀錄。很難想像，和泰如何長年坐穩龍頭寶座？原來，為了持續提升顧客滿意度，6年前，和泰想辦法提升員工滿意度，讓第一線重拾服務熱忱，成為本業再創佳績的關鍵原因之一。和泰總經理蘇純興不諱言，「服務做久了，我們發現第一線的笑容慢慢的沒有了，到底要怎麼持續提升顧客滿意度？我們決定從員工滿意度開始做！」
日期：2022-12-13
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
全球首富馬斯克（Elon Musk）自從宣布收購推特（Twitter）後，旗下特斯拉（TSLA）股價慘跌超過40%。週一（11/7）跌破200美元大關，創下17個月來新低；此外，美股因為期中選舉，四大指數收高，卻沒帶動馬斯克的身價，特斯拉股價已連續3天收黑，週二（11/8）收盤價為191.30美元，跌幅42.49%。根據彭博億萬富翁指數（Bloomberg Billionaires Index）計算，馬斯克目前身價約為1770億美元（約新台幣5.6兆），是今年來最低水準，雖然仍是全球首富，但和一年前的身價高點3400億美元相比，幾乎腰斬一半。
日期：2022-11-09
閒置3年的大鵬灣賽車場，今年終於重啟招標，共有五組人馬投標。最終，義美公主領軍的尚騰汽車脫穎而出，未來不只賣跑車，還要賣賽道體驗。
日期：2022-11-02
由和泰集團的和泰興業大金空調、大全彩藝及和泰豐田物料運搬公司，攜手相關基金會：財團法人黃克銘基金會、誠萱基金會及和泰環境永續基金會，聯合舉辦的第三屆「和泰盃烈火純青技能競賽」將於2023年2月9日正式比賽，現正開放隊伍報名中，歡迎全國汽車修護、餐飲烹飪及冷凍空調相關科系之高中職學生報名參賽，挑戰自己、贏取榮耀。
日期：2022-10-19
今天是中秋連假第一天，不過路上烤肉的人感覺比較少些，剛剛一路上沒看到太多家戶在烤肉，也許明天大家才要用力烤，各地風情不同，我們這親子育兒區，也許大家比較早睡也說不定。(原文發布於9/9)
日期：2022-10-18
現在市面上有許多產業主題型的投資選擇，例如Meta所喊出的元宇宙，或者以Tesla為主的電動車等等，都是許多新興科技產業，也是投資相關業者所追逐的範疇。為什麼我會選擇投入電動車產業的投資呢？想想剛開始在街上看到Tesla是多麼的稀奇，總覺得那是有錢人的大玩具，然而到了現在，滿街跑得電動車不只有Tesla，還有其他的廠牌，入門的價錢也降低，一般中產階級也買得起，換句話說，就是跨入市場的門檻變低了，但滲透率方面還有很大的空間。因此相較於元宇宙議題，我更愛生活上就能看到的電動車！
日期：2022-10-01
「GR86首批原本計畫有300台，但因為晶片不足，所以下修到60台！」TOYOTA跑車GR86今（18）日上市發表，下午3點開放預購，但上市記者會宣布，首批僅有不到百台的數量，立刻令現場一片譁然，也顯示今年缺車問題持續延燒，而面對全球缺車狀況，和泰車也決定下修全年銷售目標，從原本年初宣布的15.5萬台至14.7萬台。
日期：2022-08-18
「美光（Micron）一直是產業低迷時期的領先指標」，就在美國記憶體晶片大廠美光科技公司（Micron）日前下修本季營收財測、針對需求放緩發出警告後，包括美國、亞洲的半導體股應聲暴跌，花旗集團分析師Christopher Danely提出的報告中即示警，「半導體市場正進入2001年以來、至少10年來最嚴重的衰退」。
日期：2022-08-12
