「下午四點左右，二月的掛牌數會出來，我們的成績絕對會比去年好很多！」南陽實業總經理徐吉永說。每個月的月初，交通部數據所會公布各車廠上月的汽車掛牌數，這些數字的比較，就如同汽車業的「月考」一般，一次又一次考驗著汽車廠經營者的成績，農曆年後的三月二日下午，徐吉永與一群三陽實業的幹部們，群集在辦公室裡，懷著既期待又怕受傷害的心情，來面對年關時節的成績單。
日期：1999-03-11
一、 二月，一向是汽車市場的銷售旺季，九八年的同期，汽車領牌數就高達九萬餘輛，約占當年二成的銷售量，不過，今年由於景氣差，一月的汽車掛牌數明顯下滑，比去年同期減少八千五百餘輛，衰退幅度高達一六．六％；而二月整月的掛牌數字雖然還未公布，但預期成績仍然不樂觀，業者估計，一、二兩月合計起來，總共會減少一萬多輛的掛牌數，今年汽車業的年節，實在是不太好過。
日期：1999-02-25
十一年，一個人可以完成什麼樣的事？ 十一年來，把一天當兩天用的楊惠姍、張毅和琉璃工房，以一個完全的外行，散盡畢生積蓄，一手建立了琉璃創作和產業的技術基礎；十一年來，在諸多的紛爭議論裡，一手撐起中國琉璃的旗幟。十一年來，獨力舉辦台灣第一次大規模的國際現代琉璃藝術大展，爭取所謂中國琉璃的國際認知。
日期：1998-12-17
