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台股

營建股漲不停,歷史經驗「水泥股高機率補漲」!台泥(1101) VS 亞泥(1102)選誰好?達人一針見血

營建股漲不停!鋼鐵、水泥有機會落後補漲嗎?把歷史K線圖拿出來看看!水泥、鋼鐵誰最適合搶買補漲行情。

日期:2024-05-06

健康

吃小孩剩飯就可能中!「腸病毒」噴酒精也沒用...1週內傳染力最強,網傳吃冰能治療?食藥署說話了

夏天是腸病毒盛行的季節,民眾多認為只有幼童會得到腸病毒,但其實大人也會中鏢!小兒科醫師林智葳透露,已收治多位感染腸病毒的患者,而且不只小孩,連大人也得到,且症狀未必較輕微。根據疾管署資料,4月21日至4月27日短短一週時間,因腸病毒門急診數,已達到13,929人次,創下10年來同期最高,宣布腸病毒疫情正式進入流行期。目前腸病毒處於流行期,且疫情持續上升,腸病毒的傳染力強,無論成人、小孩都有感染風險,但大多數成人感染腸病毒後症狀不明顯或僅有類似感冒症狀,容易因一時忽略而造成家中嬰幼兒感染,提醒民眾應注意個人衛生習慣。據TVBS報導,腸病毒疫情在台中相當嚴重,光是本週就有17班幼兒園停課,若是從本學期開始算起,已經有53班幼兒園停課。此外,新北中和也有不少學校因學童感染腸病毒停課,累計至4月26日,幼兒園、托嬰中心已有35班次停課。(原文刊載於2023/07/11,更新時間為2024/05/05)

日期:2024-05-05

暖神投資組

【黃豐凱】20240504pp大數據周報

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2024-05-04

政治社會

桃園又停電!大園2615戶摸黑、半個月已10多次...台電解釋這次它出包、張善政喊話新政府

桃園近期停電事故頻傳,半個月以來已發生10多起,讓當地居民備感困擾。周四(5/2)凌晨大園區又傳出供電異常,約2615戶受到影響,經過搶修後,上午6時20分已全數恢復。台電表示是設備故障因素,後續也將持續強化桃園地區線路巡檢,但桃園市長張善政5/1被問到停電一事,他也喊話認為政府能源政策有問題,要新政府上任後虛心檢討提出解方。

日期:2024-05-02

台股

台股被列「窄基指數」影響有多嚴重?台積電連46天權重逾3成,「一個人的武林」後遺症來了...

由於台積電(2330)市值不斷攀升,金管會證期局副局長黃厚銘週二(4/30)證實,台股因台積電權重超過3成,至今已滿46天,達到美國商品期貨交易委員會 (CFTC)「窄基指數」的標準,可能被撤銷交易許可,「屆時美系外資將不得交易台指期」。黃厚銘說明,期交所會正式通知美國CFTC,若獲美方正式回覆,三個月後美國境內的散戶、法人就不得交易窄基期貨。金管會強調,美國的交易人僅占我國期貨交易0.7%,且這些交易人多半屬於全球集團,依舊可以透過其他區域的關係企業來台灣期貨市場交易,黃厚銘評估「影響有限」。

日期:2024-04-30

ETF

網紅搭配ETF行銷,不可再用「心得分享」!金管會祭2管理準則…未來ETF成分股也不能太集中

台灣近年來投資市場掀起ETF熱潮,金管會為維護投資人權益,週二(4/30)公布將出兩招加強管理:第一招、規範網紅與投信業者合作須揭露並加註警語;第二招、未來新ETF追蹤指數須經證交所或櫃買中心審查認可,強化評估成分股之集中度及流動性。

日期:2024-04-30

生活消費

首波梅雨51勞動節報到,一千公里「閃電列車」即將壓境!北中南降雨時間曝光:大雷雨在這2天

今年第一波波梅雨鋒面即將報到!氣象專家在週二(4/30)提醒,一波長達一千公里的閃電列車將於深夜至週三(5/1)接近台灣,全台降雨機率大幅增加;至於連續降雨的機會,中央氣象署表示,今年梅雨季台灣預計在5月下旬至6月上旬才有連續性降雨機會,雨量的話,以「正常至偏少」機率較大,平均氣溫以正常至偏暖機率最大。

日期:2024-04-30

科技

亮點台廠〉IC通路霸主專注比衝營收更重要的事 排名狂升641位 大聯大倉儲代工 征進歐美東南亞

(今周刊1428)在今年兩岸三地一千大市值企業調查中,台灣IC通路霸主大聯大的排名一次往前躍進六四一名,達到五六七名,市值也成長七八%,不過去年大聯大營收、獲利其實未見成長,為何市場仍舊看好大聯大?

日期:2024-04-30

政治社會

旗下太魯閣晶英50員工一度失聯、一路停業到六月底 花蓮震後30天 晶華潘思亮獨家真情告白

一場突如其來的強震,讓以鬼斧神工著稱的太魯閣變成斷垣殘壁。花蓮大地震即將屆滿一個月,看晶華董座潘思亮與太魯閣晶英總座趙嘉綺如何面對這次危機。

日期:2024-04-30

政治社會

《道交條例》走回頭路 高風險駕駛行為恐不減反增 交通亂象難解 「違規記點」為何是關鍵?

交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定,一年內又端出新法,讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為,違規記點不該退縮?記點制又能如何幫助改善交通安全?

日期:2024-04-30