本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-12-18
今周刊編按:交通部民航局周一(12/5)公布7家國籍航空公司今年前3季營運狀況,長榮航空(2618)前3季賺63.89億元,榮登國籍航空獲利王,而星宇航空(2646)則是虧損42.2億餘元,為國籍航空虧損最多者。只是,星宇開航到現在不到3年,累積虧損已經來到111.6億元,超過資本額的一半,根據經濟日報報導,民航局官員表示,若財務狀況不佳或累積虧損超過資本額一半,業者會自行提出改善和增資計畫,若沒有自提,民航局就會提醒其要注意並辦理增資。
日期:2022-12-06
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-11-20
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-11-20
美國公布10月消費者物價指數(CPI)年增7.7%,低於預期的7.9%,讓市場對美國聯準會轉鴿充滿期待,激勵美股周四(11/10)噴漲超過1200點,尤其是科技股領頭報復性反彈,帶動台股周五(11/11)早盤一度大漲541.75點、刷新單日第5大漲點紀錄。終場台股站上14000點大關,惟漲點微幅收斂至503.8點或3.73%,收在14007.56點,漲點寫下台股史上單日第6大紀錄。
日期:2022-11-11
美國9月消費者物價指數年增率自8月的8.3%下降至8.2%,月增率0.4%高於8月的0.1%,顯見物價指數持續攀高;核心消費者物價指數年增率自8月的6.3%上升至6.6%,創近40年最高點,月增率與8月的0.6%持平,扣除能源與食物類的物價指數持續攀高,通膨壓力依舊居高不下。
日期:2022-10-24
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-10-10
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-10-10
歐洲廉價航空Ryanair的執行長Michael O’Leary警告未來五年航空機票將持續上漲!隨著疫情解封,歐美各國機場幾乎都塞爆,大多數機場都出現人山人海的人潮,機場內外則出現行李堆積如山,無人處理的窘境,被疫情摧殘三年的航空業將出現巨大變化。
日期:2022-07-03
在通膨、升息強度與景氣多空疑慮下,股市名家們對第三季展望多半保守看待,難得的是,八月中下旬後至第四季,幾乎是他們眼中掌握行情的好時機,究竟他們對第三季的看法、操作策略、落底訊號,以及未來選股方向為何? 值得一探究竟。
日期:2022-06-29