地緣政治風險升高，避險資金的流入，都推動金價今年以來上漲12%。而黃金現貨價格週一(4/8)一度大跌25美元，後續延續漲勢動能，盤中更觸及2353.79美元的創紀錄高價。外媒報導，市場預期聯準會將降息，因此帶動金價走高，因為降息會減少黃金持有的機會成本。同時，由於俄烏戰爭、以巴戰爭以及擔憂通貨膨脹的因素下，讓許多人將黃金視為降低災難風險的手段，尤其是年輕世代。
日期：2024-04-08
上周去日本東京參加台北市電腦公會（TCA）主辦的台灣半導體日論壇，也做了幾場日文版新書「TSMC推動世界的秘密」的演講及專訪。有日本媒體採訪我，問我關於台積電創辦人張忠謀及總裁魏哲家領導風格的比較，還希望我透露一些關於魏哲家的小故事。
日期：2024-04-08
台北經營管理研究院周三(4/3)舉辦「當前台商的挑戰與對策論壇」，邀請產官學業代表，與多名傑出台商與會，共同討論兩岸關係、企業轉型、市場拓展等議題。台北經營管理研究院院長陳明璋分享，台商現在的處境，就像侯孝賢悲情城市裡的台詞，「眾人吃、眾人騎、就是沒人疼」。面臨黑天鵝、紅色供應鏈、網路霸權、產業競爭、病毒、美中選邊站，AI與新能源，當前台商正面臨許多逃不掉的挑戰。
日期：2024-04-08
那斯達克已連續第五年擴大其上市IPO的領導地位，2024年，美股第一季度表現亮麗，科技股持續引領美國那斯達克指數再創新高。第一季，美股那斯達克指數衝破歷史高點，今年以來已經從1月的14500點，來到16400點，漲幅高達14%左右，再創歷史新高！
日期：2024-04-08
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日期：2024-04-06
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
勞動基金運用局周一（4/1）公布公布整體勞動基金截至2024年2月底止規模為6兆2,880億元，在全球金融市場表現穩健下，2024年截至2月底之評價後收益數為2,527.6億元，收益率4.28%，2月單月收益數為1,763.8億元，投資收益穩定增長。若加計受託管理之國民年金保險基金及農民退休基金，總管理規模達6兆8,434億元，收益率為4.27%。大家所關注的前2月新制勞退基金收益數則為1,735.9億元，收益率4.32%，若以目前參與收益分配的新制勞退有效帳戶1251萬戶來估算，換算目前平均每位勞工分紅帳上已多1.38萬元；勞保基金收益數則為344.9億元，收益率4.11%。這筆勞退分紅何時才能領？勞退基金每年3月都會分配前１年績效收益，分紅依照勞工帳戶內金額、投保年資、月提撥金額比例分配，這筆錢勞保退休金要60歲才能開始提領！
日期：2024-04-01
據《共同社》披露，日本首相岸田文雄最快會在4月6日參訪台積電熊本廠，岸田此行在以經濟安全保障的觀點，展現日本官方支持半體體供應鏈的立場。日方以此做為重振半導體產業的重要宣傳。
日期：2024-03-31
中國信託商業銀行攜手波士頓顧問公司（Boston Consulting Group, BCG)，在週四（3/28）公布全台首發的《2024臺灣超高資產客群財富洞察報告》，洞悉臺灣資產淨值達1億元台幣以上，以及10億元台幣以上「超高資產客群」有哪些財富管理需求。
日期：2024-03-28
隨著全球供應鏈重整，東協與南亞國家等新興市場快速崛起，臺灣做為亞太地區重要成員，挾全球領先的技術實力與創新能力，型塑經濟新未來。2024大肚山產業創新基金會今(26日)舉辦「印太對話展翼雁行」產業躍升全球新策略論壇，聚焦企業國際化與產業南向新世代二大議題，探討產業、資金、人才布局戰略，由政府點火、民間補強，組成靈活國際聯合艦隊，鞏固臺灣成為亞熱帶第一強國優勢，讓Taiwan can help躍升為Taiwan can lead，使臺灣成為世界的臺灣。
日期：2024-03-28
