隨著生育率全球最低、高齡化逐年嚴重，台灣未來將重演希臘的悲劇。不讓台灣在民國一二○年破產，財稅改革現在就要開始；否則，後知後覺的執政者和選民，將為台灣的未來判下死刑……
日期：2011-11-10
試想有一天，台灣每４人就有１人超過６５歲，勞保、公務員退休金破產、房地產崩盤、年輕人將被加稅與國債壓垮……這不是危言聳聽的預言，而是正在發生的事實！經濟不振、稅收不足、財政惡化、債務破表，這是未來20年，台灣即將面對的四大地雷。屆時，國家債台高築、老人領不到退休金、年輕人必須承受劇烈加稅的痛苦。如果台灣的政治人物繼續用各種方法討好選民，我們只能一步一步踩下、引爆這四大地雷。民粹敗國，這是希臘破產給世人的啟示，台灣，其實也正走在同樣的路……。
日期：2011-11-10
馬政府執政近三年後，端出的第一道金改政策，竟然是重新拿回彰銀與國票金的主導權，大開民營化倒車！這就是外界期待多時的「三次金改」！比起三次金改，金融業有更多急需立即搶救的事；馬英九看不到的真相是：長期以來，台灣金融業獲利能力全亞洲最後一名，銀行賺不到錢，50萬名金融從業人員就無法加薪；加上法令層層強制約束，絆住業者前進的腳步。金融業者在心裡吶喊：「為何看不到長期的產業政策？」「MOU簽了1年多，何時才能真正做到業務？我們的明天，究竟在哪裡？」是誰，殺了台灣的金融業？
日期：2011-03-31
外資私募基金近來紛紛準備出脫有線電視股權，由於不符國內課稅規定，上百億元獲利又相當驚人，引發違背租稅公平的批評。政府應立即圍堵這塊嚴重漏稅的灰色地帶。
日期：2010-09-23
家族企業為避免富不過三代的魔咒，擷取現代化企業經營模式的優點，積極培養家族第二代的本質學能，或是先在其他非家族的企業歷練，或是從基層做起，以奠定未來接班的實力。亦即家族企業想方設法向現代化企業經營形態靠攏，期望家族事業可以永續經營。
日期：2010-09-02
TOYOTA在今年商務人士品牌大調查中，擠下BMW，獲得商務人士首選第一名，從一九五○年由和泰汽車正式將TOYOTA引進台灣以來，無論市場如何改變，TOYOTA也跟著改變，成了符合各階層需求的百變車王。
日期：2009-11-19
