從昨日（21日）台股跌深反彈大漲超過300點，融資卻大減30億能看出，融資依舊不敵追繳令的恐懼，紛紛被洗出場含淚殺在低點…相對的，外資反手買超100多億，撿便宜撿很開心，加上浮額減少，籌碼回到主力手上，以及許多個股將除息被迫停券，沒辦法留倉的空軍一路被軋上去，最後台股才會收到最高，融資和空軍都沒有贏家，全被主力割韭菜。
日期：2022-06-23
上週以「周日時刻」四分割畫面，運用K線分析四口訣「周線看大勢、日線尋幅度、小時找撐壓、刻分進出點」，來探討怎麼做到「下跌準備買、上漲準備賣」，避免總是追漲殺跌的韭菜命運。然而經過一層一層的推理分析之後，還是有可能到了該出手的點位，但卻沒有勇氣與信心下單，這時候又該怎麼辦？有沒有什麼練習方法，可以讓我們到了該動作的時候，內心更果決更踏實呢？
日期：2022-06-08
編按：每次股市崩盤時，都是財富重分配的最佳時機，那麼遇到股災時該怎麼辦呢？知名理財顧問吳家揚，從高中開始接觸股市，因為工作和投資安排得當，37歲財富自由，42歲開始享受退休樂透人生。目前致力推廣投資理財教育，希望幫助大眾晉升財富自由階級。
日期：2022-05-16
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-09
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日期：2022-05-08
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利，4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%，長榮股價更大漲5%，差1元就幹掉萬海，而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元，相較於萬海下跌1元在145元附近游走，正式掀起航運股股王爭霸戰，但水手們更關注這波行情究竟能續航多久？專家認為航運是5月多方主軸，並點出兩大關鍵，一是很多航運利多將在5月發酵，包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等；再者，從技術面來看，航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉，通常是中期買進訊號。此外，馬士基今年調升財測25％，貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期：2022-05-03
20220427編按：晶圓代工業者力積電（6770）董事長黃崇仁今（26）日上午在年度股東會上表示，力積電現有產能至少到2023年底都是滿載，所謂半導體成熟製程恐供過於求的說法大有問題，因為電源管理IC及車用晶片依然供不應求。力積電去年營收 656 億元、稅後純益 160.9 億元、每股純益 4.92 元的營運佳績。然而，儘管營收創新高、產能滿載，力積電股價卻一直不見起色，為什麼會這樣？36歲的股市隱者，曾任職國內前三大法人機構的海外基金部門，是部門中最年輕的基金經理人，管理高達2億美元部位，操盤期間績效為部門第一，年化報酬率超過30％！離職後成為全職投資人，目前個人年化報酬率30％以上。股市隱者曾看好並投資力積電，在它興櫃前4個月開始買進，從股價35元買到43元，平均成本約38元，占當時資產接近50％，已於力積電興櫃2個月後高點出清，獲利了結。股市隱者以力積電舉例，市場對股價有時候會過度解讀，個股的同一個特點，在股價漲時是優點，股價跌時就變成缺點了。
日期：2022-04-27
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日期：2022-02-08
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日期：2022-01-30
