中正機場捷運、台糖台中購物中心延宕十年，高雄捷運盈虧兩平遙遙無期，台灣高鐵財務負債沉重......，這些例證，在在說明ＢＯＴ案決策應以財務風險為優先考量，台北雙子星案更應引以為鑑。
日期：2013-04-25
交通部部長葉匡時的外號是「點子王」，過去擔任交通部政次時，有創意又善於溝通的他，得到前部長毛治國賞識。現在，他從副手變主位，能否發揮優勢，並貫徹執行力，帶團隊度過難關？成為葉匡時的重大考驗。
日期：2013-04-18
二十年的時光、逾三十億元納稅錢、無法計數的社會成本，是海安路開發案決策粗糙、人謀不臧所付出的代價。血淋淋的教訓告訴我們，草率的決策、無意義的開發，造成的禍害遠大於標榜的利益。土地正義與經濟利益如何平衡，是台灣人的新課題。
日期：2013-01-17
沉潛近三年的高鐵前董事長殷琪，今年以來積極在北、中兩地獵地。在政府打房的當頭，她逆勢用高價在房市寫紀錄，還是看得出她直爽的個性依舊未變。
日期：2012-07-19
財經內閣推動「傳產維新」，準備提升傳統產業的附加價值，但事實上，在營造業方面，不少個股早已交出亮麗的成績單，今年更可望高配息。在台股高檔震盪之際，包括聖暉、中鼎、崑鼎、德昌等個股，可望成為資金擁抱的標的。
日期：2012-02-23
由於國內大型工程急速萎縮，營造業普遍面臨不轉型、就淘汰的危機。其中，專精石化業工程的中鼎集團早早就布局海外的營建市場，也把營運範疇擴大到資訊系統、環保工程，反而成為中型集團的佼佼者。
日期：2010-08-26
不久以前，英國商人萊恩．康納留斯（Ryan Cornelius）還過著優渥的生活，並在巴林從事房地產生意。他帶著家人去肯亞遊獵，還乘著他的遊艇去海釣。如今康納留斯卻蹲在杜拜的牢房裡，並被指控貸款詐欺。他被關了超過兩年，卻等不到法院的判決。
日期：2010-08-19
