全球正面臨著一系列的嚴峻挑戰。從氣候變遷、資源短缺到社區持續都市化和創新科技的日新月異，不僅帶給各國政府和企業前所未有的壓力，也推動了一場全球性的轉變。
日期：2024-04-25
為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
2023年以來，中鼎在股價平穩的狀態下，子公司新鼎卻是一路向上，甚至衝出歷史新高。同屬工程領域的新鼎，如何鎖定利基市場布局，驅動高速成長動能？
日期：2023-11-29
今年，從南歐熱浪到亞洲暴雨，極端氣候日益嚴重，淨零碳排成為各國的當務之急，台灣也未曾缺席，不少地方政府急起直追，向台灣2050淨零目標邁進。
日期：2023-11-02
林志盈今年3月出任悠遊卡董事長，談起減碳、自綠行動，有滿腹心得。他在自家頂樓打造開心農場，20多年來，家中廚餘、洗米水、冷氣水全都回收再利用，栽種出各式蔬果。令人訝異的是，林志盈家中使用的廚餘桶，是20年前經營之神王永慶贈送。至今他依舊捨不得丟棄。環保永續、減碳自綠已是林志盈的生活準則，這樣的思維更內化到他的企業決策。進入公部門以前，他擔任鼎漢工程顧問公司總經理，發起員工每天到附近國小擔任導護志工，成為鼎漢人的傳統。
日期：2023-10-23
基泰(2538)建設位於中山區大直街的新建案「基泰大直」，9月7日因開挖不慎，造成底層支撐的連續壁折斷破裂、民宅傾斜塌陷，在神隱數日後，基泰終於在9月10日召開重大訊息說明記者會。然而，基泰董事長陳世銘當場宣布請辭後，不到5分鐘快閃走人，獨留總經理馮先勉面對媒體提問，此舉令台北市長蔣萬安痛批，「現在是負責的時候，不是離開的時刻。」此外，今（9/11）再爆出驚人發現，7月26日的監測報告顯示，在坍塌前44天的監測報告結論及說明一欄中已明確指出，「部分監測儀器已超出警戒值」，但基泰卻未做任何積極處置，9月照常大規模開挖，才釀成這起重大工安事故。基泰建設釀嚴重工安意外事件持續延燒，繼上週五（9/8）吞首根跌停，週一（9/11）開盤再吞一根跌停，股價鎖死12.05元，成交量2153張，委賣高掛破1.2萬張。
日期：2023-09-11
八二○「還路於民」大遊行前夕，再度傳來公車撞死行人憾事，對照遊行「零死亡」訴求格外諷刺。國內大型車已全面加裝視野輔助系統，為何事故不減反增？台灣道路設計又暗藏哪些危險陷阱？
日期：2023-08-30
都更神救援！「全案管理」協助地主舊房變新家「感謝張總！我們繞了這麼遠，終於走到這一步。來來來，你暗時來阮兜呷飯啦！」老人家拉著張丞嘉的手，不停地道謝，因為有了他，自己才能這麼快實現住新房的美夢。
日期：2023-08-11
在政府政策支持與民間企業協力下，太陽能與風力發電成為國內相對成熟綠電。面對能源新賽局，2023第七屆新能源國際論壇，經濟部能源局副局長李君禮強調政府將以積極務實態度，促成電業、產業與民眾共同進行，逐步完成綠能拼圖，透過國內唯一本土風電業者台亞風能總經理劉弟勇，與甫完成志光漁電共生案場的大亞綠能董事暨聚恆董事長周恒豪帶來專題演講，配合國家政策展綠有成，攜手照亮台灣風光雙電新未來。
日期：2023-07-24
根據《財訊》報導，台灣世曦是國內工程顧問公司龍頭，前身為中華顧問工程司，成立於推動10大建設的時代；3年前施義芳接手董座後，不僅加速完成金門大橋，也參與台積電寶山廠的設計規畫。
日期：2023-06-08
