過去30年，資本市場談到日本，想到的，是停滯的經濟成長，是流失的產業活力，但過去一年，在疫情解封與日圓貶值的助力下，它似乎正逐步擺脫這個「失落國」的標籤。一場經濟與產業的「質變」，正在這個國家的各地展開。走出陰霾，在不遠的將來，一個嶄新的日本，或將出現在你我眼前。
日期：2023-05-24
在未來這一周市場不乏重要數據和戲劇性事件，隨著6月1日的大限迫在眉睫，除非暫緩或提高債務上限，否則美國聯邦政府可能會在某些債務上違約，目前白宮與國會兩黨議員的談判仍在膠著中，若跡象顯示依舊無法達成協議，經濟與市場恐將出現翻天覆地的動盪。
日期：2023-05-21
台灣違建林立，既是經濟社會的，也是文化的。早年的違建林立，容或有「貧無立錐之地」的經濟社會背景，基本上仍是人民守法的問題。由於守法觀念薄弱，不論違建或交通違規，社會上普遍以投機取巧、鑽法律漏洞者為有辦法，守法或老實人吃虧；且一旦違規犯法行為遭舉發，還常以「別人都可以，為什麼只抓我？」自辯而不服氣。其間，雖有立法從嚴、執法從寬的問題，本質上仍是當事人欠缺守法的心態作祟：不問興蓋違建是否合法，眼中只見得自己的利益。尤有甚者，官方或因行政怠惰，或為關說文化的共犯結構，讓違建就地合法，更助長了投機取巧的心態，導致違建泛濫。
日期：2023-05-21
日本外相林芳正日前被質疑迴避「台灣有事」的議題，但近期除日本外相訪問台灣邦交國巴拉圭外，日本其它高官也有出訪台灣邦交國的記錄，似乎中國大打外交戰的威脅，也讓日本必須加強防中力度。
日期：2023-05-09
韓國人有多愛奢侈品？據英國豪奢品牌賓利汽車（Bentley）調查，2022年賓利車在韓國賣出775輛，躍居亞太市場銷售第一，日本銷量為644輛、排名第二，但日本人口是韓國2倍多，顯見韓國人對豪車的購買力非常驚人。外資報告指出，與大多數國家相比，凸顯外貌和財富優越的產品，更容易引起韓國消費者共鳴。
日期：2023-05-08
電動車電池關鍵原料的鎳，需求量不斷增長，印尼總統佐科威抓著自己國家是全球最大鎳生產國的籌碼，攜手投資印尼鎳礦巨頭的中國電動車鏈，透過「產業本地化」，啟動印尼大國崛起的國家復興計畫。
日期：2023-05-03
總統府3/22發布總統令，駐新加坡代表梁國新已准退職，任僑委會前委員長童振源為駐新加坡代表，將於5月赴任。
日期：2023-04-25
非投資等級債自1970年代晚期出現後至今，經過了很長一段時間的蛻變，一開始，它們大多是被降級的投資等級債，也就是所謂的墜落天使（fallen angels），隨後變為一種讓投資人可以用來槓桿收購的財務工具。但隨著資產規模增長，非投資等級債現在已經成為一種發債者、發債幣別、發債級別、發債產業與發債地區更多元的一種資產。
日期：2023-04-10
面臨總體經濟的不確定性，「逆全球化」趨勢興起，基礎建設提供了經濟活動的必要服務，受景氣循環影響較小，將於高通膨、高利率、低成長的環境中展現韌性。
日期：2023-03-15
解封是當前中國經濟的最大催化劑，但綜觀現況，中國仍有房市逆風與資金外逃兩大經濟難題。促進消費升級，為中國近十年的發展重點，至於是否值得期待？仍得看房市與資金流回穩狀況。
日期：2023-03-08
